С какой машины Вы пересели на Зафиру

[AndreRep]

С Дэу Нексиа
Зафирка конечно посбитее и пошустрее но и про нексюху плохого не скажу более 3-х лет откатал не подводила! Теперь продавать жалко

[СерыйАИБ]

видимо надо привыкать к электронной педали газа.

Я думаю на Лачетти тоже электронная, просто настройки "мозга" разные. Привыкнешь.

[AVIATOR]

Пересел с кресла бортоператора Ил-76(это в промежутках между полетами)При взлете быстро мелькают огни ВПП,а при поездке на "ЗАФИРЕ" быстро мелькают разные машинки,ползущие по правой полосе.

[OlegI]

Я думаю на Лачетти тоже электронная

Нет, там тросик, хотя и Euro-4.

Привыкнешь.

Сегодня уже поймал себя на том, что задумчивость педали практически не ощущаю.

[Markiz]

AVIATOR, основные рейсы в каком направлении? Прокатишь?

[an12]

Пересел с кресла бортоператора Ил-76

Когда-то прыгал с 76-го. Не отказался бы освежить воспоминания Сорри за оффтоп....

[Сержик]

Пересел с калины. Ощущения конечно положительные. Просторная (большая). В первый рейс разобрал сиденья (3й ряд). Прокатил всю семью 4 чел + 2 матушек. Довольны были все. Движок не понял??, объем так же как укалины 1,6, а лощадей 115, прет отлично!!! расход топлива помоему даже меньше.. Сразу в у ОД в салоне поставил фаркоп. На гору с прицепом где калина шла на 3 скорости причем с потерей оборотов, зафирка на 4 подымалась с ускорением без проблем!!!

[kulhard]

С Калины универсал.
Слов нет, только эмоции!
Зафира симбиоз крейсера с самолетом. ИМХО.

[Alexart]

Зафира симбиоз крейсера с самолетом. ИМХО.

+1

А я - с Вектры А 93 года. Движок с20не - 115л.с. По нынешним мощностным характеристикам как 1,6л. Правда прет с самых низов, ну да ладно, все равно это уже прошлый век.
На Зафиру запал еще в 2006м, когда в командировке в шестером отмотали порядка пятисот км. из Голландии в Германию "пивка попить" . Меня, как "младшего научного сотрудника" загнали на 3й ряд, где и отсидел н-ное количество часов (с перекурами правда) и ниче, нормуль, даже ноги не затекли...После возвращения на родную землю один из наших путешественников пошел в салон и заказал себе такую же и ездит на ней по сей день, и доволен как слон .
Собственно, когда в связи с пополнением в семье возникла необходимость в смене авто (В основном из-за вместимости, а не из-за "ломучести") вопрос "что брать" для меня был не актуален. Конечно, я почитал о конкурентах, но больше для "галочки".

[lentai]

Пересел с Вектры ССС...Взял Зафиру по принципу схожести с вектрой и с хорошей стоимостью. В целом доволен, конечно вектра более представительская, но сарайчик все-таки весчь)))Да и привыкать не нужно все тоже самое...

[PERSIKY2]

Начинал с VW Golf 1 - 80 г.в. двигун 1,1л. 60 л.с.,
потом ВАЗ - 21093 - 95 г.в. дв. 1,5 л. ,
Вектра А - 95 г.в. 1,8 л . 90 л.с. ,
Астра G - 01 г.в. 1,4 л. 90 л.с. ,
Вектра В - 00 г.в. 1,8 л. 115 л.с. ,
Форд Фокус 2 - 07 г.в. 1,6 л. 115 л.с. ,
Зафира В - 06 г.в. брал двухлетку в 08 г. - по сей день!!!!

[Kulon75]

А я пересел с Chevrolet Lanos. Между прочем о машине остались только положительные впечатления, но как говориться надо расти над собой...

[Nesh]

Пересел с младшего брата Zafira, с новой Opel Corsa.
Уже маловато места для семьи из 4 человек, особенно при поездках на юг и в большей степени обратно.
И вложений требовалось - по полтинник, ( замена колодок и дисков, ходовай - опорники и амортизаторы, покраска 3 деталей). В связи с этим сдаю в трейд-in и жду новую Зафиру, из имеющихся у диллера. Эксплуатацией Корсы доволен на все сто - 3 года, 67000 замена масла, тор.колодок и свечей - других проблем не было. Также поводом послужило желание иметь машину на автомате, т.к пробки и предстоящее обучение жены располагает именно к нему. С выбором вопросов не было, точно Opel- но думал между Astra или Zafira, но универсальность и небольшая разница в цене перевесили в сторону Zafira. Так что жду, но уже начал подготовку - нашел дефлектор на капот ( по опыту корсы в первую поездку получил наибольшее количество сколов на капот и стекло), брызговики.
Как писал Alexart - я похоже катался во Франции на S-Max в третьем ряду пару лет назад и мысль о 7местном минивене с тех пор тоже не покидает )))
С учетом преимуществ Zafira она и была выбрана, как следующий помощник в семье.

[Leninsky123]

С Renault Scenic' 01, 2.0 АКПП
Почти всем устраивал, но неисправна коробка (постоянно врубается 3я передача) пока не прогреется, ну и 5 мест...

[mr.I]

с А на Б
ну вы поняли о чем я

[mindscan]

Перед Зафирёнышем ездил на 2 машинах постоянно. (вазы и убитый нисан примера не в счет)
1. Гешик Huyndai Getz 1.4 AT шустрый, удобный, комфортный, но маленький и дорогое ТО.
2. Suzuki Ignis для движка 1.4 MT очень приемистый, но деревянная подвеска, качество сборки, да и отшение в ОД перетянули на сторону - "Suzuki чур меня"
Зафира отличный авто для семьй и тем более у меня лабрадор который отлично вмещается между сумок в багажнике.

[NIK_KAT]

вчера пересел назад с TrailBlazer'a (временно менялись машинами)
Первые впечатления после двухнедельного пользования большого "жипа": очень маленькая (узкая и низкая) , шумно очень в салоне и сиденья узкие, подвеска жесткая-неприятная, передние стойки мешают обзору, а в салоне как в аквариуме, качество музыки хреновое, салон серый и тусклый какой-то, надо полиролем натереть, чтоб блестел, а еще не едет совсем, сколько на тапку не дави Но хорошо, расход маленький, экономично
Сегодня день поездил - опять привык, перестал замечать вышеперечисленные "гадости"
Все относительно....

[Opeleвод]

не едет совсем, сколько на тапку не дави

Имхо, но старт Зафира TrailBlazerу не проиграет, а максималка у нее на 20 км больше! (Однажды случайно разогнался до 193 км ). При этом TrailBlazer стоит в 2 раза дороже... Корректно ли сравнивать...

[iGen3]

На Зафиру пересел с Author Traction

[Markiz]

Перед Зафирёнышем

не груби!