Загорелась АБС

[ost]

Все контакты визуально были сухими, обработал все семь, все потухло. Через пол дня выезжая из теплого бокса на улицу сработал тест АБС и снова загорелся значок

Известны случаи, когда плохо закреплённый разъём на проводах АБС (на стойке или на брызговике) давал такие сбои. Т.е. разъём болтается и система начинает глючить. Чел закрепил разъём --- глюк пропал.

[Rafinad]

C наступлением оттепели, загорелись ЕСП и АБС, тухли загорались, опять тухли
Забил я на это дело ибо на скорость не влияет.
Вернулись заморозки и уже как неделю всё работает штатно.
Вот жду погоды потеплее, полезу разъёмы да проводки смотреть

[Sergeyih17]

Вот жду погоды потеплее, полезу разъёмы да проводки смотреть

+1 Уже второй месяц наблюдаю и думаю, ну его на фиг кто-то ковыряться будет, ступицу менять. Пробег мизер 15 тык.

[Rafinad]

Sergeyh17
однозначно проблемы в проводке, надо покумекать просто что да как

[nemoy]

Записался в Дженсер на эту субботу, пусть ищут, почему загорается индикатор АБС (хоть эт и было всего пару раз). Пока машинка на гарантии пусть делают.

[Sergeyih17]

Пока машинка на гарантии пусть делают

Саш, у мня ещё 10 месяцев. Если ещё, что-то вылезет тогда да

[MAKS]

Тоже самое загорелось АВС и ЕСП пробег 20000, 2 дня то горели то тухли, поехал в Русь-авто, отказали даже нестали смотреть говорят по записи уроды. Поехал в РУСЬ магазин купил смазку для контактов влагаудоляющую Кастрол 240 руб побрызгал спереди все 4 контакта без разъеденения, пока всё нормально. СПАСИБО ФОРУМУ

[nemoy]

В субботу съездил в Дженсер. Замена правой передней ступицы по гарантии. Посмотрим как бу дальше.

[Vedimaka]

Всех категорически приветствую.
Присоединяюсь к теме- тот же случай. Пару раз загорались АБС+ЕСП+ДДС.
Глушим-запускаем- ДДс гаснет, а две остальные лампы позже. При этом конечно сами АБС и ЕСП не работают. В первом случае спидометр плясал джигу. Как и положено вспомнил каким макаром снимать ошибки самому, и вот что интересно- после первого случая такого глюка никаких ошибок я не увидел. Но после второго раза показывает ошибку 1700 со значением 00. Код известен- проблемы с трансмиссией. Выше писали про него.
Прочёл весь топик Каюсь- давно не мыл под арками- завтра займусь, а заодно погляжу разъёмы датчиков. Замена ступиц вдохновляет
Для статистики : 33000 км пробег, почти два года беготни , изя.

З.Ы. мало было тарахтения двигла на моём бешеном батоне!

[alexonik]

опять загорелась лампочка абс есп спущенная шина и блин машинка с ключиком, при включении задней передачи иногда глохнет

тест ошибок при педалировании выдает ошибку ESP 17000

вечером лаппочки потухли, вопрос к знатокам стоит ли ехать к официалам? или всё нормальо и можно не очкавать

[Rafinad]

Глушим-запускаем- ДДс гаснет, а две остальные лампы позже. При этом конечно сами АБС и ЕСП не работают.

Если лампы потухли, то системы работают.
Педалями снять ошибки датчиков нельзя, только ТЕКом

[Vedimaka]

Rafinad
Логично. На 22,03,10 записался в КМ Ч.
Сегодня состояние больного стало хуже- за вечернюю поездку в 1,5 часа раз пять загорался и гаснул ключик ошибки (+сигнальные лампы АБС и ЕСП). Двиг и изя переходил в какой то дежурный режим- ехал тока на второй передаче.
До понедельника пожалуй брошу свой батончик.

Отчёт о поездке к дилеру накатаю.

[Китаец]

Ну что, я опять в этот раздел.. В прошлом году пока машина была на гарантии, поменяли 4 ступицы (Машина с изей - нихрена не едет выше 2-ой передачи).. Гарантия закончилась, прошло 11 месяцев - сегодня с утра, весь набор лампочек + опять проблема с Изей.. Гарантия на замененные запчасти - 0,5 года.. Все приехали.. Опять под 10 шт. в машину вкладывать.. Зае...!

[Kosterov]

Со слов сервисмена дилера, кот. находится не антонова-овсиенко. Опель продлил гарантию на ступицу до 3 лет.

[AnLok]

Ну что, я опять в этот раздел.. В прошлом году пока машина была на гарантии, поменяли 4 ступицы (Машина с изей - нихрена не едет выше 2-ой передачи).. Гарантия закончилась, прошло 11 месяцев - сегодня с утра, весь набор лампочек + опять проблема с Изей.. Гарантия на замененные запчасти - 0,5 года.. Все приехали.. Опять под 10 шт. в машину вкладывать.. Зае...!

Привет, коллеги по лампочкам! Как все это замучало, -два-три раза в месяц видеть лампочки, пляшущие стрелки , сбрасывать ошибки. Пытаюсь вот понять, что же все же происходит-то? Похоже не там собака зарыта, и все эти замены ступиц, чистка контактов - не 100% выход из положения. Что-то мне подсказывает, что Jedi_Master был год назад ближе всех к решению проблеммы, написав, что "одна из веток проверок по этой ошибке ведет на СИМ модуль ". Я регулярно стучу кулаком по рулевой колонке- ПОМОГАЕТ!!! Помогает "починить" звуковой сигнал, кнопки на руле, помогло вот и АБС с "подружками"-лампочками погасить, спидометр успокоить и громкость перестает скакать!!! Просто от удара по рулевой колонке (т.е. контакты СИМ-модуля).

Может СИМ -модуль всему голова?

[Aleksey]

вечером лаппочки потухли, вопрос к знатокам стоит ли ехать к официалам? или всё нормальо и можно не очкавать

однознчно ехать

Ну и меня не обошли эти проблемы стороной
с января регулярно наблюдаю эти лампочки. продув контактов не помогает (есть свидетели, которых я уже конкретно за***л уже по этому вопросу )
В четверг терпение лопнуло и позвонил в Автоцентр Сити (ул. Антонова-Овсеенко, 15, стр. 1). Меня выслушали и говорят, нет проблем, призжайте завтра . т.е. очереди там нет!!! я вежливо отказался и попросился на субботу (т.е. на сегодня).
в 9 утра я был на месте, а в 13.45 уже уехал домой на 2-х новых ступицах

Есть один нюансик. Уж не знаю что они мне там поставили, но мои секретки уже не подошли. причем,мастера сами очень удивились этому факту. Думаю, или теперь у меня стоит неоригинал какой-то, или же какая-то новая конструкция ступиц пошла.

В любом случае, респект Автоцентр Сити за работу и за то, что не стали меня разводить на стоимость ремонта. Хоть машина и гарантийная, но этого гарантийного в ней уже мало чего осталось сплошной нюнихххх.

[tIGRa]

Началось недели 3 назад. Первый раз загорелась АБС+ЕСП+ДДС+машинка с ключиком, Изя перешел в аварийный режим (первая-вторая-третья на 4800 оборотов-четвертая на 4200 оборотов- пятая фиг), все системы, естественно, отключились. Помогли две мойки арок и просушка на МКАДе. Второй раз загорелись все лампы недели полторы назад, все означенные мероприятия не помогли, снял все колеса, посмотрел разъемы (правда нашел только 4 на передний, задние побоялся трогать и лезть под машину на домкратах). Разъемы разъединил, подождал, помотрел - сухие чистые. Скинул клемму с батарейки, сбросил ошибки через чек-энжен. Все не помогло, стало совсем печально...
Позвонил в Меджер-сити (Новорижское шоссе), записался на диагностику по гарантии РЕСПЕКТ БЕЛОМУ !!!. Меня там очень огорчили - ждите 28-го числа, раньше ни как. Я, в истерике, обзвонил всех ОД, лучшее предложение - на 23-е число. Пришлось вспомнить свою хобби и стал промывать мозги приемщикам Мейджер-сити. Удалось, вчера в 12.00 получил Зафу с замененной правой ступицей по гарантии. Итого в сервисе она простояла около 2-х суток, мой дикий крик в телефон Мйджер-сити раздался около 21.00 17-го числа, 18-го утром машину я сдал, 20-м получил. Достаточно оперативно, надо сказаь, но голосовые связки пришлось напрячь.
Итого: 1 год, 54000 км, замена ступицы, опорного подшипника, омывателя фары - все заменено в рамках гарантии. На мой истерический крик об облезающем пороге задней двери вышел на улицу директора СЦ Мейджер-сити, но кроме его вздохов проку нет. Он сказал - негарантийный случай. Печально это... Пятно уже с монету пятирублевую. В ближайшие дни поеду в Дженсер, буду рыдать по поводу халявной окраски порога.
ЗЫ Месть за негарантийный порог будет сладка, на 25-е записал Асю жены на ТО-1 в Мейджер-сити, разомнем голосовые связки.

[Aleksey]

Есть один нюансик. Уж не знаю что они мне там поставили, но мои секретки уже не подошли. причем,мастера сами очень удивились этому факту. Думаю, или теперь у меня стоит неоригинал какой-то, или же какая-то новая конструкция ступиц пошла.

посмотрели в чем дело - ступица обычная, только вот вместе со ступицей идут в комплекте болты крепления. а они как раз длиннее тех, что идут с завода. вот и получилось, что болты об болты задевали.

[SID]

Ну вот и у меня случилось... Лампы АБС и ЕСП загорелись... В субботу ездил, всё ок, в воскресенье не ездил, а сегодня с утра завел, только тронулся - и вот вам здрасте... Хотя ничего не дергалось, стрелка не прыгала, с громкостью радио все в порядке. На светофоре заглушил - завел, тронулся, АБС оттестировалось - лампы погасли, но через 10 секунд снова загорелись... Педалированием ошибок нет. Гарантии - тоже нет , пробег - 60 тык. Так что же делать, други? Прочитал всю ветку - к однозначному выводу не пришел... Кому-то гарантийная замена ступиц не помогла (Китаец). Да и чистка контактов тоже не панацея оказывается...

Ну и меня не обошли эти проблемы стороной
с января регулярно наблюдаю эти лампочки. продув контактов не помогает (есть свидетели, которых я уже конкретно за***л уже по этому вопросу )

Повторю вопрос - что предпринять в данном случае? И не опасна ли езда с такими сигналами?

[tIGRa]

Повторю вопрос - что предпринять в данном случае? И не опасна ли езда с такими сигналами? [/quote]
1. попробуй заехать на мойку и промыть арки и колеса.
2. если возможно сними колеса и осмотри-зразъедини-просуши разъемы.
3. если не помогло - все печально, замена ступицы...

А езда опасна, так как АБС, ЕСП, ДДС и прочая электронная мишура отключена.