И все же Зафира или нет?

[witaha]

Машинку покупал не новую 2.5г 37000 пробег,сразу заменил пр.ступицу и уехали семьёй в отпуск г.Адлер потом на Брянщину и обратно на север,прошёл за отпуск 13000,сейчас 54000 боялся за клиренс и изю,а зря не раз ни где не зацепил,по трассе ведёт себя очень уверенно на подёмах(серпантине)пробывал всякие варианты и в ручном тоже, отвлекают, остановился на автомате педаль в пол и вперёд(рвёт из под себя (а ведь до этого была митцубиси-галант 2.0),приехал как не странно не уставши(спину не ломило как раньше),посадка и высадка в авто очень удобная,недавно забирал жену с больницы после операции села и вышла без моей помощи,может комуто показаться не очень удачной трасформация сидений возможно, но просмотрев форумы все вопросы решаются кому что надо есть решения.Пусть не посчитают рекламой но машинка нравится всё больше,да после отпуска и по сей день менял только масло и фильтр.Когда покупал галант в Москве мне тоже "доброжелатели" не советовали а в итоге 15лет как миленькая и дальше клапанной крышки не лазил(небыло нужды)а у "доброжелателей" из салона взятые погнили.В форумах пишут про болячки и судить в общем о машине только на 50% можно,в общем мне машинка пока очень нравится.Это моё сугубо субьективное мненние.

[SEED]

Богдан Геннадьевич,Я бы взял,но у меня уже есть

[EVO]

Дабы дополнительно "развеять тучи над Зафирой", отмечу три момента:
1)Достаточно критичный к бензину 2.2direct, действительно, поминался в форуме некими геморами на первой полсотне тысяч
2)Изитроник имел в 2006-2007 г проблему как софта, так и харда, во всяком случае, GM поменял на конвеере и то и другое (сменив поставщика электронных мозгов), но съэкономив на отзыве "железок", менял бесплатно лишь софт, а "мозг" менял лишь по гарантии, соответственно, некие "часовые бомбы" могли проявляться на машинах до 08 года
3)Краска 5-ой двери (и, иногда, задних боковых) - да, косяк, но и лотерея, а весь антикор - это, пожалуй, 10-20 мин (не считая отстоя сутки для проветривания) и 100 руб, "превентивно" вложенные в 5-ую дверь для самоуспокоения.

Что касается тюнинга, то я бы брал Инджой+пакет Инджой + Quick Heat + подогревы+заводской ксенон, далее в ателье забацал бы салон как у Cosmo, со вставками ткани, но из натуральной свиной кожи по бокам, ну, и акустику дверную поменял, и немного добавил шумки, пожалуй, всё... нормальный такой stock "под полный фарш", без колхозов...и китайских DVD/GPS . диски можно ещё подобрать и 215/55 R16, "посерьёзней по модели" 205-ых штатных Конти.

[Богдан Геннадьевич]

То есть не врут значит менеджеры в магазинах. Что мол бери не пожалеешь. Была ветрянка и грипп - но GM все полечила и нареканий больше не было. Честно говоря удивился что когда спросил у менеджера в салоне он мне рассказал все то же самое что и Вы все пишите. И уверял слезно что нечего больше такого и нет. Тем более надеюсь что когда брать буду все таки 2010год на дворе. И по идее должно уж быть качество...

[OlegI]

Когда покупал галант в Москве мне тоже "доброжелатели" не советовали а в итоге 15лет как миленькая и дальше клапанной крышки не лазил(небыло нужды)

Эх, у меня тоже Галант был в 32-м кузове, 1991 года выпуска. Меганадежный и очень комфортный аппарат. Очень крепкая и комфортная подвеска, качество салона просто супер. Теперь брат двоюродный ездит, и тоже без проблем.
Блин и не ржавеет и не вспучивает нигде краску. Сейчас так не делают машины, и Тойота в том числе.

[OlegI]

китайских DVD/GPS

Вот уж точно. Видел уже несколько таких поделок в разных машинах - колхоз ужасный.

[komend]

Богдан Геннадьевич внесу своих 5 копеек...моя пробежала свыше 83 000 км, на трассе ни разу не встал, машиной доволен как Слон, периодически использую то 6 мест (плюс багаж) а то и 7...Но иногда по работе гружу столько коробок, что народ на двух Ауди-седанах увезти не может из-за объема. Из поломок....по гарантии радиатор кондиционера, одна рулевая тяга, один правый подшипник ступицы.(ну я много путешествую и совсем не всегда по шикарным дорогам). Да, сгорел у меня было модуль зажигания, но тут могло совпасть несколько фактов...тем более выяснилось, что их можно сделать в домашних условиях. Тоже провел мониторинг, и оказалось, что более сбалансированной машины по качеству, вместительности, комфорту и прочему не нашлось...ну мне-то с моей семьей только 7-местки нужны....а их не много...Берите---скорее всего не пожалеете ни разу...

[Mitrich]

Пишут здесь в основном народ у которых проблемы возникают. Но поверь их гораздо меньше, по сравнению с теми, у кого ничего не ломалось.

+1000
Через 300 км поеду на ТО 75 тыс.
За это время ломалось и было заменено:
внутренняя обивка правой передней двери (по гарантии);
лампа ближнего света - 1 шт;
лампа подсветки номера - 2 шт;
треснуло лобовое стекло - не менял, так и эзжу
сверчки устранялись по мере...
Вот и не пишу ничего!

[Mitrich]

Да, и ещё!!!
В отдельную тему можно вынести, но...
Машинку надо ЛЮБИТЬ, и она ответит взаимностью!
Это мое глубочайшее убеждение!
По опыту всех своих прошлых машин и настоящей - они на самом деле живые, !!!
Так что, не только от машины зависит, как часто Вы будете её ремонтировать, а и от Вас тоже!

[gvgstruts]

Расскажу такую историю. Мой сын в 18 лет купил подержанную Джету 2 у моего знакомого, кот. ее тоже купил подержанную уже. Этот мой знакомый отездил на ней без проблем 17 лет, машина технически была в порядке, но поихоньку зацвела к тому времени. Как только мой сын сел за эту машину, так с ходу у него начались проблемы. Он больше ездил по сервисам, чем по своим делам. Ну м ездил на ней не дай бог... Манера езды была примерно такая: "что это мне все мешают?". Сразу начал колхозить на нее всякие погемушки никак не связанные собственно с ездой и безопасностью - типа глушителя с огромной выхлопной трубой и т.д. Побывал уже в 3 авариях и машине уже конец. И все это меньше чем за 1 год. Так что Джета 2 очень плохой автомобиль, раз не выдержала такой эксплуатации меньше чем за год?

P.S. У меня за 2.5 года и 35000 пробега была только одна проблема с ГУР. Жидкость скорее всего или ушла или всплыл воздушный пузырь, т.к. все началось после того, как простоял на крутой горке около 1 час. Поехал к официалам, и они мне там уже свернули подводящую трубку, после чего долго ждал ее со склада... А так никаких других проблем не было.

[SergV]

За почти 2 года не менял и не чинил НИЧЕГО. Даже лампочки ни одной не перегорело

[Chet]

Богдан Геннадьевич - за 32 000 пройденных км машиной доволен. Но если ответить объективно, то после 2.4 у тойоты придется привыкать. Уж простите ЗАФИРОВОДЫ, откровенно тупит на низах 1.8 XER. Но если по существу вопроса, то за эти деньги в этом классе ничего лучше не найдете.

[nik1878]

откровенно тупит на низах 1

Чип тюнинг Вам поможет!Я прошил и всё ОК.

[spindel]

Вот на фото положительный пример надежности Зафиры.Движек Z18XER-пробег 280000-машине 2 года. Работает в качестве такси на дальние расстояния.В движке заменены клапаны электромагнитные положения распредвала и все!. Заменен катализатор. Остальное -по регламенту...[URL=http://www.radikal.ru][img]http:// ... .jpg[/img][/url]

[Mur466]

Изитроник - вещь в себе. На коротком тест-драйве не поймешь его. На трассе шикарно, особенно с круизом. В городе нужно менять стиль вождения под него. Но я лично привык и доволен. До этого ездил и на МКПП и на АКПП и на вариаторе. Преимущество изи - цена, низкий расход. По плавности хода, проходимости изя проигрывает.

1.8 тупит на низах с включенным климатом. Чип-тюнинг разве не лишает гарантии?

И еще эргономика - ниже плинтуса. Управление поворотиниками, омывателем, магнитолой на руле - все сделано неудобно и нелогично. Не знаю как после тоёты, а после хонды я до сих пор плююсь.

Пробег 80 тык, машина 2006 года, к надежности претензий нет (сравниваю с хондой и митсубиси).

Для дальних поездок машина идеальная, и трансформация салона очень нравится.

Вобщем явные минусы есть, но плюсы ИМХО перевешивают.

[лерыч]

ну и мои два камушка:
1)20го марта будет два года-была замена правого опорного подшипника(по гарантии)
2)лампа ближнего света-2шт.
пробег-43000км.
3)езжу по направлениям-М4-Ростов,Россошь.
4)Мордовия
перешил ЕВРО-4 на ЕВРО-3-намного резвее стала машина!
вобщем визжу от удовольствия!

[nik1878]

Чип-тюнинг разве не лишает гарантии?

Нет!

[Навигатор]

В мае моей машине будет два года. По матчасти нареканий нет. На втором году эксплуатации убедился, что не зря потратил деньги на покупку машины. Менял только лобовуху - словил кирпич на М4. По поводу огрехов в оргономике, то это О-О-ОЧЕНЬ субъективно. Лично мне показалось удобным и логичным управление поворотниками ну и всем остальным. Из недостатков отмечу достаточно широкие пороги - зимой садясь в машину пачкаю брюки о порог (и это тоже субъектив). Изе поставил бы жирную четверку по плавности работы, с ним надо найти общий язык. Агрегат надежный и умный. Для дальних поездок идеальная машина

[Навигатор]

nik1878 А как на расход сказывается такой чип-тюнинг?