Ой не ругайте меня и не считайте предателем...

[Rabadm]

Ой не ругайте меня и не считайте предателем... да, вот так я решил начать своё послание.

...не буду ходить вокруг да около, но сегодня распростился я с Антариком (который хоть как-то объединял меня с маркой Опель) и получил номера на новые колёса - Ниссан Мурано, 3,5, SL, американец, 2005 года...

долго я мучался с выбором, но в итоге взгляд, сердце и мозги остановились на сим автомобиле.

Так что если кому будет интересно - расскажу всё в подробностях что и как...

Первые впечатления от одного дня за рулём - очень и очень неплохо... честно!

[ost]

получил номера на новые колёса - Ниссан Мурано,

Наклейку/рамки перетащил на новую машину?

[Rabadm]

Наклейку/рамки перетащил на новую машину?

нет, пока ещё нет... главное не наклейка и рамки - главное то, что я никуда от ВАС не денусь! Не дождётесь!

[zZz]

нет, пока ещё нет... главное не наклейка и рамки - главное то, что я никуда от ВАС не денусь! Не дождётесь!

Назначаем тебя, почетным Резидентом Клуба. Будешь действовать, во благо МyZafira.

[ost]

нет, пока ещё нет..

Непонял, а как же мы тебя будем на дорогах узнавать?
Теперь что, всех Муран дальним обмаргивать?

[zam]

нет, пока ещё нет..

Непонял, а как же мы тебя будем на дорогах узнавать?
Теперь что, всех Муран дальним обмаргивать?

Нее...это он нам моргать будет, а мы тогда сразу поймём чё как!
Лёш, какого цвета взял?

[Мишаня1]

Rabadm
Не Леш, ругать не будем, но тыж понимаешь...
С тебя теперь штрафные санкции будем постоянно собирать
Ничего личного , все в горло коллектива

З.Ы. c обновочкой тебя

[Markiz]

Rabadm
Колись, не тяни!

[бзя]

...не буду ходить вокруг да около, но сегодня распростился я с Антариком (который хоть как-то объединял меня с маркой Опель) и получил номера на новые колёса - Ниссан Мурано, 3,5, SL, американец, 2005 года...

Первые впечатления от одного дня за рулём - очень и очень неплохо... честно!

еще бы - это практически же премиум-сегмент. только этта, по-аккуратнее с вариатором

[grindbox]

Леш, никто ни за что ругать не будет..К чему душа лежит и сердце, то и приобретаешь..Я вот катаюсь на отцовском X-Trail и понял что это именно то, что мне сейчас нужно, с огромным удовольствием езжу, на порядок лучше Зафиры (субъективно ествественно)...Прально написал, главное что ТЫ с НАМИ!!! Поздравляю с покупкой, чтобы доставляла еще большее наслаждение от управления и езды по дорогам РФ

[Opeleвод]

Ниссан Мурано, 3,5, SL, американец, 2005 года...

Леш, удачного пользования - "ни гвоздя, ни жезла" (С)!
Интересно будет почитать о впечатлениях. Все-таки хоть и премиум-сегмент, но аппарат не однозначный...

[Claric]

Rabadm
Леш, принимай поздравления!!!!!!!!!!!!
Пусть служит верой и правдой!

[Ромашка]

А вот будем, будем ругать!
где фоты, первые впечатления, в конце концов, а?
давай-ка рассказывай

Ну и поздравления конечно!!!!!

[Ham_mer]

А чё Антара, разочаровала, GM косяки полезли?

[Rabadm]

Ну как я понял все хотят первые впечатления... чтож, получите:

1. Почему Мурано?
Смотрел очень много машин, 99% из них кроссоверы (всё-таки дача и дороги там пока года 2-3 не будет нормальной, да и наши камазы, которые возят стройматериалы и землю могут убить всё что у нас называются дорогами...), ну и несколько "брутальных гавномесов"... в итоге, когда приехал смотреть в одном салоне БМВ Х3 взгляд, совершенно неприцельно, упал на Мурашку... и пробило!

2. История машины: 2005 год, куплена в 2006-м, ездила женщина, преклонного возраста, в каком-то из южных штатов... набегала 57000 миль. читсый карфакс, полная история обслуживания автомобиля (которую подтвердили по техническому состоянию на диагностике, которую я здесь провёл в независимом авторизованном Ниссаном техцентре), все документы, ключи и тд и тп. В Россию пришла в августе 2008 года, таможилась в Москве... и вот стояла ждала у хозяина когда цены на машины поползут вверх..., а тут кризис стукнул... терпел он, точнее она, но деньги понадобились и вот отдала она её в салон под комиссию... а тут и я совершенно случайно нарисовался... в итоге довольно выгодный трейд-ин и в один день чёрный Антарик снял 450-ые номера и чёрная Мурашка одела 250-ые.

3. Что есть. есть всё кроме DVD и цветной камеры заднего вида... одним словом самая богатая комплектация SL, (18-ые колёса на литье, кожа с элетроприводом и памятью, ксенон, люк, чейнджер, саббуфер...) - если перечислять все опции, то надо страницу занять...

4. Почему - да, как здесь уже Вы выше писали Премиум класс... но вот что приятно - на Антаре мне надо было уже менять колодки передние... вместе с работой объявили 8000 рубчиков... здесь тоже надо менять колодки, причём все - так вот все колодки (3 комплекта), причём оригинал стоят 7500!!! вот вам и премиум класс... а если учитывать то, что на Антаре меня вот-вот уже ждало ТО-6... за которое с меня очень хотели получить 30000 (причём вполне официально) да ещё колодки... что-то вообще стало очень неохотца отдавать на такое обслуживание столько денюжек... да и если честно - Антарик дорогая машинка в эксплуатации и, к сожалению, не такая уж и надёжная... 4 обращения в гарантийный ремонт и GM потерял на выполнении своих обязательств 3500 евро и это всего за полтора года и 55000 пробега???
... а что будет когда гарантия закончится, а запчпасти только оригинал, только ждать, и только у официалов?????

так что вот и само-собой как-то получилось что езжу второй день на Мурашке по Москве и получаю удовольствие... буду очень рад Вам его показать!

фотоотчёт выложу на днях!

вот так пока в кратце...

СПАСИБО ЗА ТЁПЛЫЕ СЛОВА И ПОЖЕЛАНИЯ МНЕ И МОЕЙ МАШИНЕ!!!

[Вячеслав в 31]

Мои поздравления по поводу обновки! Радости тебе, и от обладания, и от катания!

[бзя]

а не боишься проблем с вариатором? вот и в ЗР сегодня писали ...

[Markiz]

езжу второй день на Мурашке по Москве и получаю удовольствие

Так в чем же удовольствие? Цвет какой попался?

[DEL MAR]

на Антаре мне надо было уже менять колодки передние... вместе с работой объявили 8000 рубчиков... :

А если на экзисте заказать,не дешевле получится?

а если учитывать,что на Антаре меня вот-вот уже ждало ТО-6... за которое с меня очень хотели получить 30000 (причём вполне официально) да ещё колодки... что-то вообще стало очень неохотца отдавать на такое обслуживание столько денюжек...

На Антаре ТО раз в 10 тыс. км?

да и если честно - Антарик дорогая машинка в эксплуатации и, к сожалению, не такая уж и надёжная... 4 обращения в гарантийный ремонт и GM потерял на выполнении своих обязательств 3500 евро и это всего за полтора года и 55000 пробега???
... а что будет когда гарантия закончится, а запчпасти только оригинал, только ждать, и только у официалов?????

Алексей,можно узнать по какому поводу были обращения по гарантии,а также чем Антара так дорога (запчасти,расход топлива или что-то ещё)?

[DEL MAR]

Rabadm Ах да,поздравляю с покупкой