Вспучивание краски и ржавчина на новых машинах

Sergeyih17

alekseii писал(а):возможно в микротрещины попадает вода и при замерзании вспучивает краску

Ну наверно так оно и есть, знать бы от чего микротрещины образуются?

Maksdim

Возвращаясь к проблеме вспучивания краски, настоятельно рекомендую посмотреть на задние двери, а именно места где поверхность более подвержена пескострую (это к теме микротрещин). На моей машине по гарантии перекрашивали обе двери.

власик

Други! Сегодня купил журнал "За рулём", февральский, там есть статейка про болячки Зафир с качеством окраски кузовов. Про то, как одна тётка суд выиграла, ей машину поменяли и денег дали, и про то, как ещё один дядя из Твери на GM в суд подали и ждёт ответа. Может завалить GM исками нафик, может тогда до него дойдёт, что нужно что-то делать с этой проблемой. А вообще, должно быть стыдно GM, на дворе 21 век, а Опель красить так и не научился.... Наверное у них краски не той системы.

Конкуренты скоро начнут нанокрасками кузова покрывать, а они ещё ацетоновыми не научились!

afantom

Просто я к тому, что не вспучивается, наверное, у тех, кто часто моет

Alex469

afantom, ÿ áû íå ñêàçàë, ÷òî ðåäêî ìîþ. Òàê íåò - âñïó÷èëàñü íà 5-é äâåðè ÷åðåç 3 ìåñÿöà ïîñëå ïîêóïêè. È ïåðâûé äèëåð, êîòîðîìó ÿ ýòî ïîêàçàë, âîò òàê èíòðåïðåòèðîâàë ïðè÷èíó: "êàìåøåê êðàñêó ïîâðåäèë, ïîä íåå (êðàñêó) â ýòîì ìåñòå ïîïàëà âëàãà, âîò è âñïó÷èëî".
Òàê åñëè ýòîìó "çàêëþ÷åíèþ" ñëåäîâàòü, òî âîîáùå íå íóæíî ìûòü - ìåíüøå âåðîÿòíîñòü ïðîíèêíîâåíèÿ âëàãè...

власик

Мыть или не мыть- это дело каждого, а вот как окрашено- дело Опеля. Не в камушках и мойке дело, а в качестве. Тем более этот дефект массовый и признан GМ, но вот воз и ныне там. Что мешает положить на 5ю дверь грунт потолще? Боюсь нарваться на мордобой, но на фордах универсалах, С-МАХсах, хечбеках такого нет. А ведь ездят по тем же соляным дорогам и задняя дверь не меньше зафириной пескоструется, ибо кузов у всех пятидверный. И слой краски у форда очень тонкий и технология окраски экологически чистая. Правда там у плафончиков освещения номера контакты на 3й год отгнивают. Ещё пример. Был косяк у первых фокусоф, отколупывалась краска на передних дверях, под боковыми зеркалами и под фромированной накладкой в "гии" на задней двери из-за механического контакта деталей. Компания форд признала это конструктивным дефектом и стала наклеивать в проблемных местах прозрачную плёнку. Проблема себя исчерпала. Жду когда меня закидают помидорами.

Maksdim

власик, Если бы я сейчас покупал Зафиру , то первым делом проклеил бы плёнкой прозрачной капот, нижние части дверей по молдинги и заднюю дверь. И сколов не будет и пескоструй не достанет.
А появление микротрещин наверняка связана с аэродинамикой, недаром задние двери наших машин всегда чумазые.

ANOD · Сообщение **ANOD** » Пт янв 30, 2009 11:10

Maksdim писал(а):На моей машине по гарантии перекрашивали обе двери.

Можно с этого места подробней, т.к. мне отказали в перекрашивании...

Alex469

Maksdim, òàê åñëè âñïó÷èâàíèå èçíóòðè íà÷èíàåò ðàñòè, òî òóò âðîäå è ïëåíêà íå ïîìîæåò.

Maksdim

Было примерно так.
Случайно обнаружил вспучивание на отбортовке левой двери , дилер АЦ сити на Антонова Овсиенко признал гарантийным случай и предложил через неделю перекрасить в своём новом центре на МКАД. Приехал в назначенное время, там машину помыли и стали осматривать и "на тебе", на правой двери то же самое, плюс под номерным знаком. Пришел инженер по гарантии, стал меня обвинять в том , что я не правильно эксплуатирую машину, написал бумагу ,что машина вся в царапинах. я подписался , сделав приписку , что не согласен с результатом осмотра.
Через три дня авто вернули. По прошествии трёх месяцев я опять поехал на Антонова Овсиенко, показал правую дверь.Случай признали гарантийным и перекрасили через 10 дней в своём центре.
Если один дилер случай не признаёт гарантийным, езжай к другому.
PS. В центре на МКАД вернули машину с явными царапинами под задним номерным знаком в местах вспучивания!

ANOD · Сообщение **ANOD** » Пт янв 30, 2009 11:32

власик писал(а):на дворе 21 век, а Опель красить так и не научился....

Дело в том, что не было у них такой задачи - научится ... надо держать марку

...их и так нелохо кормят

...если начнут кач-но делать, то а/сервисы останутся без работы, а Опель будет уже неОпель (как-нить по другому назовут типа Мерседес-Опельц).

Claric · Сообщение **Claric** » Пт янв 30, 2009 11:33

власик писал(а): один дядя из Твери на GM в суд подали и ждёт ответа.

Сегодня по работе разговаривал с клиентом из Твери, он как раз знаком с этим товарищем, суд он выиграл, обязали вернуть деньги и присудили штраф.

ANOD · Сообщение **ANOD** » Пт янв 30, 2009 12:01

Maksdim, по поводу зад. дверей мне сразу сказали (СТС-Моторс), что не гарантийный случай, т.к. имеется пескоструйное воздействие и микросколы...

Maksdim

ANOD, Обратись АЦ Сити на АнтоноваОвсеенко,они знакомы с данной проблемой. Перед этим попробуй полиролью в цвет кузова обработать места повреждений.

власик

Ребята! Да причём здесь пескоструй! У Вас что, краска как наждачной бумагой снята? Что, слой краски тоньше стал? ХЕРНЯ, извините, всё это! У всех машин с кузовами типа хетчбек и универсал сзади АБЗАЦ что твориться, такие завихрения. У всех зад засирается. Но вот только не у всех он облазит. Я же привёл пример с ФОРДОМ. Могу привести пример с ВАЗом, если хотите. Тоже самое. Правда у восьмёрок и иже с ними после трёх зим начинается общее "цветение" и кромка задней двери не исключение, загнивает, но это происходит изнутри двери. Но краска же не пузыриться?! А у ОПЕЛЯ налицо нарушение технологии окраски кузовов. Кстати, есть счастливчики среди зафироводов, которым пузырение не ведомо. Почему такая нестабильность в таком дефекте. Либо у всех, либо недолжно такого быть вовсе.

власик

Maksdim, А вот обрабатывать я бы не стал. Пусть ОД видит, как дело обстоит. А то полирнёшь, потом будешь доказывать, что не ты дурак (ничего личного). Пусть будет как есть. Что естественно, то не безобразно.

Барсик

Позавчера увидел пяток пузырей на задней двери.
Самое крумное миллиметра четыре. Уже писал про это.

Для статистики - свою Зафиру получил из салона в сентябре 2008, растаможена в августе 2008.
Стало быть делалась где - то не ранее мая 2008.
Цвет белый. Не металлик.

Керхером не мыл ни разу. Осень была очень сухая. Зима чуть мокрее. Но не в этом суть.
У меня в том же гараже 12 лет стояла красная Вектра А.
Первые пузыри на арках у неё появились на 8-й год эксплуатации. А на задней двери и до сих пор (20-й год экспл.) - ничего.

Поэтому на Зафире явно какой-то технологический косяк.
Какой - не знаю. Ржавчина - вряд ли. Скорее какая-то соль цинка не до окнца вымыта. И как с ним правильно (чтобы потом не вспоминать ) бороться - вопрос.

Кто имеет опыт наблюдения за сим косяком после покараски?

Puer22 · Сообщение **Puer22** » Пт янв 30, 2009 17:43

На корса-клубе проскакивал документ ГМовский, что есть такое явление на корсах... Именно пузыри... Потом проходят... Верится с трудом...

Puer22 · Сообщение **Puer22** » Пт янв 30, 2009 17:57