Про подвеску, как сделать комфортабельнее?

[TimAG]

Привет всем!
В прошлом году поменял летнюю резину на 205/60 и машина сразу как-то более округло пошла. Хотя подозреваю, что это больше эффект плацебо.
На этот год хочу стойками и косточками всеми заняться, и вот возникает вопрос, менять ли на новый такой же сток, или попробовать варианты.
Никто не пробовал? Хочется бескомпромиссного комфорта от Зафиры ))

[atrapin]

Хочется бескомпромиссного комфорта от Зафиры ))

Купи мерседес

[wowano181974]

от мерседеса такой-же эффект будет ,здесь думаю уже -диагноз! простите- никого не хотел обидеть! все просто, есть проблемы с подвеской -меняйте подвеску!!! не нравится машина -меняйте машину

[nester71]

.. сам думал как это сделать и изучал этот вопрос , нет решения , жесткая наша зафира . Менял передние пружины по причине поломки одной , менял на не оригинал ,ничего не поменялось ,как была жесткая , так и осталась . Стойки передние никак не поменяю , все еще родные ходят ( хотя пробег 290000) , по причине долгоживучести буду менять на оригинал, эксперементировать не буду , эксперементы дорого выходят потом . в общем нет решения .

больше эффект плацебо.

поменял летнюю резину на 205/60

думаю что это не параноя .а на самом деле мягче стала .

[TimAG]

Купи мерседес

Не нравится мне Мерседес, я вообще больше по американскому автопрому. Немцы меня не заставляют нервничать...

[TimAG]

nester71, спасибо. Да, я тоже ничего не нашёл. Логика твоя правильная - если ходит, то зачем трогать. Но подумать же не запрещено

[nester71]

если ходит, то зачем трогать

..с другой или с этой же стороны : я проехал я на своем авто 210000км ,покупал при 78000км ( сейчас пробег 290000,копейки уже не в счет). ТОЕСТЬ я нагонял на ней кучу километров и ничего плохого о комфорте езды в этом АВТО сказать не могу , это как резуме по комфорту : т.е. я откатал солидный пробег и нет у меня общего впечатления о некомфортности этого АВТО.(единственое - сделал шумку АВТО по рекомендациям из этого форума-помогло очень , особенно в дальних поездках)

[TimAG]

ТОЕСТЬ я нагонял на ней кучу километров и ничего плохого о комфорте езды в этом АВТО сказать не могу , это как резуме по комфорту...единственое - сделал шумку АВТО по рекомендациям из этого форума-помогло очень , особенно в дальних поездках)

Шумку я сделал ещё при покупке, тогда же зарегистрировался на сайте. Но проблем особых не возникло больше ни с чем, поэтому я и не активничал особо, ездил и ездил.
А тут, как уже писал, поменял резину на чуть больший профиль - и ощущения другие. И это меня и натолкнуло на мысль о небольшом усовершенствовании Зафиры. В смысле, я категорически неприемлю колхоз-тюнинг, но при этом, прекрасно понимаю, что машина - по сути - конструктор и некоторые части, которые можно улучшить, можно улучшить. Тут главное убедиться, что то, что делаешь действительно на пользу...
У меня в итоге небольшие пробеги: 2-3 раза в год я еду на дальняк, остальное время машина практически стоит. Плохого про комфорт не скажу, но хотелось бы большей... нет, наверно так - меньшей реакции на разного рода изъяны дорог.

[Кузьмич]

поменял летнюю резину на 205/60

Тоже поменял на такой размер. Сначала зимнюю, мне показалось более комфортней, затем и летнюю заменил.
В этом размере мне больше нравится, мягче.

[suxov]

Думаю любую машину можно усовершенствовать.В наше то время. Вопрос цены! Сколько кто готов вложить. Я,например ,не готов.

[TimAG]

Ну, я готов. Машине 4,5 года, нет-нет, конечно прикидываю, на что можно будет поменять... только вот не на что особо (но это тема отдельной ветки).
При этом моя Зафира вполне себе ещё ягодка. Я ещё задние тормозные диски не менял даже
Проблемы ровно две... я не то, чтобы спец в этом деле, чтобы экспериментировать самому. И вторая, даже моих не безграничных познаний хватает, чтобы понимать принцип работы и кинематику подвески, поэтому я понимаю, что заменой одной какой-то детали не обойтись.
В общем, буду рыскать фоном. Если кто знает как и что делать, и напишет - буду очень признателен.

[EVO]

Пишут, что полиуретановые проставки (без фанатизма, т.е. по 20 мм перед и зад, а не обычный "вседорожный" вариант 30+40) делают подвеску помягче... Конечно, чуть ухудшается точность прописывания поворотов, но не так, как при беспощадном 30 мм "лифтинге". Смета копеечная, об обновлении недешёвых подпросевших пружин можно не думать ещё тысяч 70-80.

[Валера1]

Разное говорят о проставках.
[video][/video]

[EVO]

Экстремальные дюралевые проставки я бы не рассматривал всерьёз. "20 мм полиуретан" имеет втулки 18 мм - вот на столько при их затягивании меняется геометрия. Неновая (4-6 лет) машина и так проседает на 6-8 мм - вот и получается примерно 10-12 мм разница в клиренсе новой и "чуть приподнятой". Про улучшенный комфорт на неровностях асфальта в Инете пишут значительно чаще, чем про необъяснимую жёсткость по мнению владельца Амулета в ролике. Мы просто кузов через утолщённые прокладки чуть поднимаем на землёй, тот же ШРУС эти 10-12 мм не заметит, наоборот, шарики в "гранате" будут бегать по новым, невыработанным, дорожкам половинок "гранаты". Видимо, амулетчик перестарался с лифтингом и выбрал не тот материал...

[mirzavad]

Я вот купил на лете 205/55 16. И на зиму мне достались такой же размер, но лысоватые . Поставил 205/60 намного приятнее и мягче все кочки. НО! к этому быстро привык, и уже не замечаю...
п.с. до Зефирки были три Октахи - там тоже жестковато.

[mr.anderson]

тоже ждут лета покрышки 205/60 16 от шеви круз
но тема амортов тоже интересна, т.к. после морозов стали греметь спереди

[Кузьмич]

после морозов стали греметь спереди

Тоже ездил с левым стучащим спереди, решил прокачать все четыре (перед поездкой в Питер). Сменили "жижу", закачали азот (14 кг.).
Стал автомобиль визуально чуть повыше, а может кажется, не замерял до и после. На дороге стоит отлично. Но левый же гад такой, стал еще громче стучать. Оказалось стучал в соединении шток-стойка.
Поискал б/у усиленный не нашел, купил В4 Бильштайн. Родные, для плохих дорог, кажется лучше были.
И ещё заметил, зимой в холода задние быстрее становятся мягче чем передние.

[Sqiddle]

Сейчас появилось стойкое желание сделать мою Zafira повыше. Живу в частном секторе. Зимой дороги чистят плохо. Как я понял варианта два: установка удлиненных или более жестких пружин и установка проставок. Вариант с пружинами пока неподъемен по финансам. Какие проставки лучше: полиуретан или капролон?

[Myxin]

Тут нет однозначного ответа т.к у всех есть свои достоинства и недостатки. Капролон не может плотно обжать опору амортизатора и фиксируются в верхних точках соприкосновения, если опора амортизатора не ровная, а имеет изгибы по концам (70% автомобилей), то верхняя точка соприкосновения будет как правило в центре.Ставил проставки Autodvc из полиуретана, вышло что-то около 4 тысяч с установкой. Пружины ты за такие деньги не купишь. Передняя ставится вместо штатной проставки. Задняя под пружину.

[Sqiddle]

Как ставить понимание есть ))) А ты только зад лифтовал? Или перед тоже? Где покупал? Я если честно про пружины думал, но цена их заоблачная. А проставки это вариант.