У кого какие болячки вылезли? (пробег больше 60000, МТА)

[gvgstruts]

Машину продал, жалко ее, очень хорошая и надежная.

Давно на Антаре? Как дизель?

[Ыш.]

Давно на Антаре? Как дизель?

Только купил. 300км. пробег.

[Алекxxx]

Ситуация типично наша. Люди отдают кровные потом пятака по кузову находят. Трубочки месяцами ждут. И утверждают что все нормально. Да и я тоже такой как и все соотечественники- терпилы. Попробовали бы опель на родине у себя такой холтурой заниматься. да их бы там засудили по полной. И машины никто не покупал бы. С какого перепуга купив машину человек должен еще кузов покрывать чем то????? постоянно. что за идиотизм. а еще наши сбрщики и часть наших комлектующих.прибавь сюда наших автодиллеров. И картина удручающая. Русская рулетка от опель. вот деперь думаю может зря сиид не взял. корейцы офигенные машины делает. четыре машины укатал.

[zav]

Пробег 80т.км., 5 лет:
1). Замена стойки стабилизатора (правая) - на 35 т. км
2). Замена компрессора кондиционера - 65 тыс. км.
3). Замена тормозных колодок - 73 т.км.
4). Замена ступицы передней правой - 75 т.км.(наверное сказался тот удар, из-за которого и "косточку" менял).
5). Две лампочки ближнего света.
6). На шестом году жизни сдох аккумулятор (пробило одну банку).
7). Замена задних амортизаторов - 80 т. км. (спасибо нашим дорогам), левый вытек, поменял оба.
Масло, фильтры - по регламенту, не считал.
Пока ,вроде, всё.
Кузов ничем дополнительно не обрабатывал, ржавчины и вздутия краски нигде пока не наблюдается.

[arik]

Пробег 70т. Поменял: две лампочки ближнего, устранена течь из-под датчика темпера антифриза, опорный подшипник,компрессор кондюка,рулевые тяги.И один хрен что-то клацает в рулевой колонке. Скорее всего крестовина.

[Ыш.]

Русская рулетка от опель. вот деперь думаю может зря сиид не взял. корейцы офигенные машины делает. четыре машины укатал.

Надо было брать сиид, с мотором 1.6 в полном "фарше" и всего за миллион.

[Алекxxx]

на самом деле фарш не нужен. для меня чтоб был кондей и подогрев сидушек. И все. Этого достаточно. Не считаю целесообразным покупать копеечную машину за такие деньги. Сиид мне считали за 700. универсал. Зафиру купил за 740. Зафира отличная машина. Мне и семье нравится. Тут без вопросов. Этих денег она стоит. Как писал выше проблема не в машине а в том что много поломок. С краской проблема. Не было проблем таких ни на одной машине. Ни у одного знакомого. Машины разные. Но чтоб краска отлетала. и НИКТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ. ПОКУПАЮТ. ЕЗДЯТ . МОЮТ. ПРОДАЮТ.

[Ыш.]

НИКТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ. ПОКУПАЮТ. ЕЗДЯТ . МОЮТ. ПРОДАЮТ.

Не надо кричать, мы взрослые люди и имеем свой опыт тоже.
Ну зайдите на форум того же сиид и почитайте отчеты.

[Алекxxx]

у меня тоже есть опыт тазов. только во времена мовиля возвращаться как то нет желания.

[antonio77]

Тут многие охаивают опель, а у меня за стенкой СТО и наблюдаю бесконечную вириницу из БМВ, мерсов и ауди, нет уже сейчас надежных машин.

[Nik1987]

За 75000 только замена термостата и расходники.

[Grizly]

Про турик 1.8 мта можно наверно вставить 5 копеек.Пробег 95 тыщ за два года эксплуатации.Поменян элемент подогрева водительского сиденья по гарантии.Все!!! Машинка радует.

[KatrAn_31]

Пробег более 75000, 2 года 10 месяцев эксплуатации. Из серьезных проблем замена сайлентблоков левого рычага и опорного подшипника, на 59500 сломали, именно "сломали", на 61200 поменяли.
Остальное только расходка (масло, фильтра, лампочки, щетки стеклоочистителей и проч.). "Жижу" в приводе сцепления сами меняли 3 раза, адаптация точки схватывания сцепления через 12-15 тыс.км. Замену лобового не считаем, так как при наших дорогах тоже расходка.
Да, в последние морозы прихватило стекла в задних дверях - результат замена предохранителя в заднем блоке.
Остальное только "тюнинх".
Три раза Т-Т-Т, чтоб и дальше только радовала, ибо в те деньги, что стоила Зафира, альтернативы нет.

[Drozd]

2,5 года, 120 т.км.

Гарантия:
замок 5 двери (издох концевик, не сообщала об открытии)
шарнир рулевого (из-за стука в рулевом, однако стук оказался от банки полироли в инструментальном ящике, а шарнир просто люфтил чуть-чуть)

Вне гарантии и базовой программы ТО:
40 т.км замена жидкости ГУР
110 т.км замена правой ступицы, опорного подшипника и задних тормозных колодок
115 т.км замена левой ступицы

есть стойкое подозрение, что что-то я делаю не так...

ps. забыл сказать - после того, как штатный контик стерся на половину - держак ушел заметно. К 3 мм высоты ездить было откровенно некомфортно. Наф-наф такую резину, купил Premacy3 в этом сезоне. На конти прошел 48т.км.

[граф]

Выпуск 2008 г.Пробег 70000.
По гарантии
замена рулевой рейки по гарантии
замена помпы по гарантии
После гарантии
замена аккумулятора
замена стойки стабилизатора (правая)
замена рулевой тяги слева
замена резинок маслоохладителя три дня назад
Замена всех технических жидкостей как положено в срок.Свечи через 20000км
На этом пока все..

[МИИТя]

Пробег 92т.км., 5,5 лет:
1). Замена стоек стабилизатора - на 60 т. км
2). Пропаивание клеммы генератора на 90 т.км
3). Замена тормозных колодок - 70 т.км.
4). Замена ступицы передней правой - 80 т.км.
5). Два комплекта лампочки ближнего света.
6). На пятом году жизни сдох аккумулятор.
7). Замена прокладок маслоохадителя - 80 т.км.
. Новая летняя и зимняя резина - 90 т.км
9). Замена рулевых тяг и наконечников - 90 т.км
10). Замена помпы на 75 т.км
11). Замена приводного ремня на 80 т.к.

[Nik776]

Пробег 115000 км 5 лет без 2 месяцев:
1) замена ступицы 80000
2) ремонт РР 85000
3) колодки по кругу 45000, 90000
4) ГРМ 90000
5)АКБ 100000
6) рулевой наконечник правый 112000
7) Гофра+теплообменник прокладки 115000
Пока все ждем-с

[Lehan60]

Пробег 77 т с хвостом и не факт, что не скручен. Я проехал 13т. Не знаю что у предыдущего хозяина ломалось, а я заменил прокладки теплообменника, буду менять колпачки ограничителей дверей т.к. щёлкают, перегорел предохранитель задних стеклоподъёмников, подозреваю, что проводка в дверях шалит, за одно и посмотрю.
А в остальном всё работает, не где не брякает, не стукает, не пищит

[о.Александр]

Пробег на момент продажи более 180
Каждые 65тыс замена передних ступиц и помпы - стабильно.
На 50 замена вилки 1-2 передачи и сцепления с блоком изитроника. Делал 1хозяин... Может развод от дилера.
На 70 новый компрессор кондиционера, тоже по вине первого хозяина.
80 замена радиатора. По зиме стал немного подтекать.
100 подшипники генератора
110 ГРМ- стал рассыпаться ролик.
140 поменял блок изитроника по причине текущего цилиндра. Также
160 передние тормозные диски, шаровые опоры, стойки перед и зад, все сайлентблоки, рулевые тяги и наконечники... Короче вся ходовая. Менял после долгих поездок по ужаснейшим дорогам. Вскрытие показало, что половину можно было и не менять. Также заменены шестерни ГРМ. Одна слегка подстукивала при запуске, вторая просто восьмеркой была и сальник потеть стал. Клапана менял почти сразу после покупки.

В принципе всем абсолютно доволен. Разве что ступицы покрепче бы...

[wowano181974]

прошу прощения -но! тема про болячки ,а не про замену колодок и т.п. зачем писать замену деталей при естественном износе! а он у всех разный.И опять-же , кто повторно что-то менял тоже не показатель -какая деталь была установлена , и режим эксплуатации, значение важное ! многие экономят на запчастях. все относительно!писать в основном должны владельцы машин сновья.