размер резины - вопрос

[sobsergei]

Поставил 205/60/16 машина стала повыше езда помягче. Намного приятнее чем на 55 но из минусов зазоры маленькие на задних арках стали. Но для города думаю это не столь критично.

[Демьян]

Зимой катаюсь на таком размере, без проблем. Думаю, что летнюю надо с таким же.

[Стужа]

Здрасте вам!
Пришла пора купить летнюю резину.
Зимняя липучка на родных R16 - 205х55
Я вижу что на R16 никто не отговаривает ставить 205х60. А может и 205х65 войдет? Хочется чтобы машинка была помягче в езде. За лето планирую поездки Москва-Сочи, Москва-Мурманск, Москва-Томск-Барнаул и конечно же каждый раз обратно.
По моим мыслям от такое увеличение диаметра должно хорошо сказаться на плавности хода.
Очень хочется свериться с коллективным разумом форумчан.
И еще в марках производителей я не ферштейн. Хочу, чтобы покрышки были потише. На что обращать внимание для достижения этого параметра? Ну конечно чтобы дорогу хорошо держали, хотя я и не гонщик, стараюсь придерживаться разрешенного и рекомендованного скоростного режима.
Заранее спасибо!

з.ы. если не трудно, прошу дать ссылку на ветку форума, где рассказывают где и как скачать новые карты для встроенной DVD90 NAVI, а то я потерялся.

[Демьян]

Я вижу что на R16 никто не отговаривает ставить 205х60. А может и 205х65 войдет?

Диаметр колеса увеличится на 1 см. Ассортимент таких шин меньше, встречаются Бриджстоун Туранза ER-300. Цена не шокирует. Но я бы себе такие не ставил, т.к. значительно ухудшится управляемость, спидометр начнет врать, хуже станет динамика и торможение.

Хочу, чтобы покрышки были потише. На что обращать внимание для достижения этого параметра?

Для тихой езды протектор должен иметь минимальное количество поперечных канавок, но тогда увеличивается вероятность аквапланирования.

Ну конечно чтобы дорогу хорошо держали, хотя я и не гонщик, стараюсь придерживаться разрешенного и рекомендованного скоростного режима.

Почитайте экспертизу шин в апрельском журнале "За рулем", при внимательном ознакомлении поймете, что некоторые свойства покрышек бывают противоречивыми. Например управляемость и торможение на сухом и мокром покрытии.
На своей летом катаю Бриджстоун, могу и вам рекомендовать.

прошу дать ссылку на ветку форума, где рассказывают где и как скачать новые карты для встроенной DVD90 NAVI, а то я потерялся.

http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... VI#p609963

[Kaena]

Доброе утро! Буквально через недельку забираю свою Земфиру из салона и вливаюсь в ваши ряды. Прочитала, что штатная резина плохо ведет себя на мокрой траве, при любой мало-мальской грязюке и т.д. То есть подходит только для асфальта. Мне приходится постоянно ездить в деревню, где есть и мокрая трава, и размягченная глина после дождя, и мокрый песок. Подскажите, как ведет себя машинка на таком дорожном покрытии?
Я в этом деле совсем не разбираюсь. Мне бы совпадающее мнение 2-х/3-х людей и будет мне Щастье )

[Sergeyih17]

Kaena, всё субъективно. пока сами не проверите, не ведитесь на рекомендации. сам в первый раз на мокрой траве не мог тронуться с места, со временем изменил степень "натяга и перегазовки". и вот с 2009 года пользуюсь штатной резиной и не собираюсь её менять на более зубастую, но и более шумную. производитель всё таки проводит испытания и комплектует не самой дешёвой резиной для экономии.

[KoPal]

Kaena, в таком случае берите Yokohama Geolandar - травку с глинкой и песочком точно осилите )))
(главное, чтобы не было коровьих лепех - это непреодолимое препятствие для любого авто...)
(СОРРИ за ОФФтоп, но не я начал... )))

[Kaena]

Спасибо за "множественные" ответы )) пока поезжу на родной резине.

[Призрак]

Езжу в лес на родной резине. Через влажные мокрые корни и коряги перелезаю практически без подгазовки. Причём машина груженая. Все зависит скорее от умения и только во вторую очередь от самой резины.

[Vovosch]

Ассортимент таких шин меньше, встречаются Бриджстоун Туранза ER-300. Но я бы себе такие не ставил,

На своей летом катаю Бриджстоун, могу и вам рекомендовать.

Какой катаете и почему такие противоречивые высказывания?
Сам катаю ER-300, все устраивает, кроме шума.

И еще.

Для тихой езды протектор должен иметь минимальное количество поперечных канавок,

Полностью согласен.

но тогда увеличивается вероятность аквапланирования.

На аквапланирование влияет кол-во продольных и диагональных от них канавок. т.е. чем их больше, тем меньше вероятность поплыть.
Это взято не из литературы и рекламы, а из собственного опыта эксплуатации разной резины на разных авто, от жигулей 2104 до BMW 750.

[Демьян]

Ассортимент таких шин меньше, встречаются Бриджстоун Туранза ER-300. Но я бы себе такие не ставил,

почему такие противоречивые высказывания?

Контекст был такой:

...А может и 205х65 войдет?..

Но я бы себе такие не ставил,

На своей летом катаю Бриджстоун, могу и вам рекомендовать.

Какой катаете?

Катаю Бриджстоун Т001.

Сам катаю ER-300, все устраивает, кроме шума.

Бывают и другие.

И еще.

Для тихой езды протектор должен иметь минимальное количество поперечных канавок,

Полностью согласен.

но тогда увеличивается вероятность аквапланирования.

На аквапланирование влияет кол-во продольных и диагональных от них канавок. т.е. чем их больше, тем меньше вероятность поплыть.
Это взято не из литературы и рекламы, а из собственного опыта эксплуатации разной резины на разных авто, от жигулей 2104 до BMW 750.

И в какую сторону будет отводиться вода из пятна контакта, если нет поперечных канавок? Только продольных недостаточно. Видимо вас смутил термин "поперечных", вы правы имелось в виду "диагональных", для меня это равнозначно.

[Vovosch]

Катаю Бриджстоун Т001.

Это уже из современного...

...А может и 205х65 войдет?..
Демьян писал(а):
Но я бы себе такие не ставил,

Я бы тоже не ставил.

Еще, в догонку....
Заметил, что чем лысее резина, тем она шумнее, но на сухом и чистом асфальте держит лучше.

[dwarfkoddo]

У меня зимняя(липучка) резина 205/65 R16, старый KUMHO. Влезает только-только (но нигде не тёрло ни разу). Идёт машина мягче. Разницы в управляемости я не заметил, а вот в клиренсе и езде по снегу ощутимо.
Но собираюсь менять на 205/60 (поистёрлась моя, да и 5 сезонов уже...). (интересно, влезет ли цепь на 205/60)

[Демьян]

Катаю Бриджстоун Т001.

Это уже из современного...

Катаю третий сезон...

Еще, в догонку....
Заметил, что чем лысее резина, тем она шумнее, но на сухом и чистом асфальте держит лучше.

На счет шумности не скажу, как-то не приходилось докатывать до лысого состояния. А то, что она держит лучше на сухом и чистом покрытии, так это эффект "слика", правда заканчивается он с первыми каплями.

[vit]

Летняя родная была 205х55х16.
Несколько хороших ям с резкими краями - дважды правил литые диски, а на резине появились грыжи.
3 года назад поставил 205х65х15, забыл о правке дисков.
На дороге машина ведёт себя нормально, но и в "Шумахера" я давно уже не играю, выше 140(очень редко) не езжу.

[Vovosch]

так это эффект "слика

Полностью согласен.

правда заканчивается он с первыми каплями.

Не только. Песочек и камушки на асфальте тоже очень опасны, особенно в радиусах поворотов.
А на грунтовке как на льду, не повернуть, не остановиться по человечески.
Вердикт: слики хороши только на спец трассе для заездов на время.

[forward]

Добрый день
была у меня Zafira A 2004 года 1.6 CNG - и был комплект зимней резины на железках
резина 195/65 r15
машину продал, но резину на дисках оставил т.к. планировал купить Zafira B
вот неделю назад приехала моя машина
Zafira B 2006 год также 1.6 CNG - на легкосплавных дисках R16 и летней резиной 205/55 r16

на днях решил кинуть зимнюю резину - а не тут то было - на зад всё налазит
а на передок железные r15 не налазят , трут об тормозной суппорт

Кто подскажет это нормально? или нужно искать другие 15ые диски ? не очень хочется сейчас покупать новые 4ре 16ых колеса. когда есть 15ые на которых один сезон откатался

[Dotsent]

Так и есть на некоторых модификациях на перед только 16е и 17е диски.
15 не налазят.
У самого так.

[tommy76]

на днях решил кинуть зимнюю резину - а не тут то было - на зад всё налазита на передок железные r15 не налазят , трут об тормозной суппорт

Была уже подобная история :

Недавно взял у koviryakin колеса зимние 15 для зафира B и астра Н продам/ NHP 7. Пару дней назад выпал снег и решил переобуться и каково же было мое удивление, когда работник шиномонтажки сообщил, что на перед колеса не лезут!!! Получается спереди суппорта значительно больше задних! В интернете нигде не нашел информацию чтобы так было еще у кого-то. Машина Опель Зафира 1,7 дизель, сделан в Германии (именно в Германии, а не в Бельгии) 2010 год, есть противооткатная система, может быть с этим связано?

http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... B0#p633009

[Призрак]

Насколько я вижу, не только на дизелях передние суппорта больше. У меня тоже больше, как и больше диаметр передних дисков. Возможно, на дизелях эта разница существеннее.