MyZafira.ru

Сегодня уже ровно 2 недели,как я жду от РРТ-Вологда эту заветную кнопку.У меня попала туда вода и замёрзла.При нажатии лёд хрустел,а потом и кнопка с хрустом провалилась вовнутрь.Теперь нажимаешь на резинку,а она прогибается далеко вовнутрь.Однозначно летом вынесу кнопку в салон.Т.к. гарантия завтра кончается.

Саш, что обещают?

у меня когда я закрываю дверь и включаю сигналку, то она думает что дверь открыта и начинает пищать. Но это происходит не всегда. Чаще сигналка срабатывает, все нормально, но через некоторое время сигналка начинает орать и на брелоке показывает, что открыта пятая дверь, дверь естественно закрыта. Проблем с открыванием двери не было не разу . Снял замок прочистил, поставил все на место, но через время опять сигналка зашумела, опять ей кажется что дверь открыта, может быть надо снять и прочистить кнопку открывания двери, может быть там находится моя проблема, подскажите плиз, хотя дверь всегда открывалась, правда под резинкой слышится небольшой хруст ?

Lokot22 Кнопка тебе точно не поможет. Посмотри на приборную панель когда поставишь на сигналку и она начнет орать, горит значек открытой двери или нет. Если горит значек-проблема в контактах замка пятой двери (не контактов кнопки открывания!), если значек не горит-проблема в кривом подключении сигналки.Концевик опрашивается по аналогу или по КАНу?

Значок иногда горит, иногда нет, вчера после мойки задолбала, орала каждые пять минут и еще к тому же начала мигать лампа подсветки номера, контакт где то пропадал. я это все вместе и связал, что проблема именно в месте где кнопка, но может я и не прав. Про концевик не понял?

Может проводка в гофре сверху йок?

Оказалось все просто сгнил плафон правой лампы подсветки номера, а пока куплю новый кинул провод на прямую к лампе к одному из усов и все встало на свои места и сигналка работает нормально и лампа горит когда ей положено.

вот блин задолбало меня все это , сегодня опять после поездки ставил на сигналку и опять значок мигает что открыта задняя дверь на брелоке на панели приборной не мигает, я теперь совсем запутался. что делать не знаю.

Блин все понял, херовничал концевик внутри замка, либо замок сам подзаедал , смазка ушла вся, и потому не доходил полностью до кнопки, либо сама кнопка,хотя что там в ней , если только контакты.

У меня была такая же проблема, но проявилась по другому.
Сначала перестал работать омыватель лобового стекла, думал замерзла омывалка, машина простояла в отапливаемом гараже 2 дня но эффекта 0, снял кожух, прощупал трубки - все мягкие. Думал умер моторчик, поехал в магазин, купил и решил бросить в багажник (до этого не открывал), дергаю ручку, а замок не открывается - это насторожило и привело к мысли почитать литературу - в разделе электропроводка нашел интересный момент - на омывайку и на замок двери - один предохранитель.
Заменил - все заработало.
Может кому-то поможет:)

На позапрошлой неделе, после небольшого мороза, внезапно перестала открываться 5-я дверь. Отложил до выходных. В субботу потеплело до 0 и дверь стала открываться, промазал резинки силиконом и успокоился. Но рано радовался - уже в вс дверь снова замерзла. Почитал форум и начал диагностировать проблемный узел. Как писали выше при нажатии на кнопку ощущение, что она покрыта инеем изнутри. Замок не клацает ни при нажатии на кнопку, ни с брелка. Подсветка номера работает. Отложил на неделю. Сегодня продолжил экзекуцию. Открыл заглушку изнутри багажника, полил туда размораживателем замком и стал прогревать изнутри место замка бытовым феном. Через некоторое время дверь открылась. Но радовался опять рано – постоял какое-то время с отрытой дверь, а когда ее захлопнул снова не смог открыть. Греешь некоторое время – открывается. Охлаждается и снова замерзает. Проверил открывается ли с помощью отвертки в замершем состоянии через отверстие под заглушкой – открывается. Попробовал снять обшивку, чтобы полить размораживателем на кнопку, но с ходу не удалось, а долго возится ней на морозе не хотелось. Как я понимаю без снятия обшивки кнопку разобрать нельзя?
Есть мысль купить строительный фен и попробовать просушить им. Но есть сомнения выдержит ли такое издевательство ЛКП 5-й двери, которое и так проблемное место у Зафиры.

Кто-нибудь снимал резинку на ручке 5-й двери снаружи (без снятия обшивики изнутри)?
Боюсь выковырять то я ее выковыряю, но смогу ли обратно поставить после обработки внутренностей...

polansky писал(а):Кто-нибудь снимал резинку на ручке 5-й двери снаружи (без снятия обшивики изнутри)?
Боюсь выковырять то я ее выковыряю, но смогу ли обратно поставить после обработки внутренностей...

Ничего не выйдет.. Быстрее обшивку снять.. только в тепле. Снимается она очень легко...Да и герметиком легче обрабатывать при снятой ручке-кнопке.Всей работы максимум на час.. не спеша.

Были и у меня проблемы с открыванием 5 двери.Нажимаешь,микрик слышно как щелкает, а замок молчит.Раз 10 понажимаешь замок сработает.Разобрал дверь, до микрика не добраться залит каким-то клеем-герметиком,цешкой встал на провода от микрика, КЗ нет при нажатии.Покупать родной микрик дорого. Решил попробывать метод самоочистки контактов под нагрузкой. Подключил последовательно лампочку от габаритов 4 Вт,аккумулятор от УПСА и микрик.Пощелкал микриком, пару нажатий и лампочка стабильно стала загораться. Дело было в мае прошлого года,до сих пор микрик работает исправно.Проблема банальна-малый ток проходящий через контакты микрика не вызывает самоочистку окислившихся контактов. Тренировку проводить при отключенном разъеме внутри пятой двери!

polansky писал(а):Есть мысль купить строительный фен и попробовать просушить им. Но есть сомнения выдержит ли такое издевательство ЛКП

Я после помойки еду в гараж и сушу обыкновенным феном резинку снаружи. 5 минут и катаюсь до следующей мойки.

Значит буду ждать пока морозы спадут. Уже привык в багажник через салон лазить - единственно неудобно длинномер (лыжи) вытаскивать.

Снова посетил зафирку данный недуг. Опять сегодня утром 5-я дверь не открылась.... Щелчков микрика не слышно, видимо опять подклинило, как в прошлый раз. И тепла нет чтоб разобрать.... Может кто каталожный номерок этой самой кнопки подкинет, буду благодарен, да и нетолько я. Спасибо!

Номерок нашёлся, пропустил пост spindel. Спасибо! В экзисте это счастье стоит около 2300р. (кнопка с частью проводки и с патронами под подсветку номерного знака), только под заказ, ждать 3-4 недели из Германии. Кучерявая, блин, кнопка.
Жаль, что нет пока разработанной альтернативы, хотя всё очевидно, нужно вкорячивать новый микрик во влагозащищённом варианте исполнения.

Сегодня потеплело и я занялся кнопкой открывания 5-й двери. Разобрал, проблема повторилась старая (писал о ней на первой странице темы), почистил, выкинул "напальчник" (резиновый чехольчик микрика), запшикал шток микрика литиевой смазкой из балончика, промазал стык резиновой крышки с корпусом герметиком и обратно всё собрал. Вот и всё. Выкладываю фото этой самой кнопки изнутри, может кому пригодится.

Сегодня тоже столкнулся с этой проблемой. Вчера закрылось все хорошо, а с утра бац и не открывается дверь багажника ни так ни сяк. ни щелчков никаких. Сел форум читать, набрал базу знаний. В конечном итоге решил горячку не пороть, подключил op-com, подключил ноутбук, в разделе кузов вылезает ошибка, мол, "залипание кнопки открытия багажника", иду в раздел тест исполнительных элементов, ищу замок двери багажника и говорю ему "открыто" - и о чудо! она взяла и открылась. вот с утра езжу пока ничего не клинит больше. Вся процедура заняла вместе с включением, выключением ноутбука 3 минуты. может кому пригодится