MyZafira.ru

Собственно, при сегодняшней замене свечек. Спасибо китайцам, чтоб без них делали ))

https://radikal.ru/video/Vd9sqgtFvew
url=https://radikal.ru/video/Vd9sqgtFvew][/url

Так понимается - проточки от ремня?
Или просто для работы клапанов ...

Насколько я знаю - обрыв клапаны не переживут, загнет.
Из личного опыта - перескок ремня ГРМ на 4 зуба обходится без встречи клапанов с поршнями.

Woozle писал(а):Насколько я знаю - обрыв клапаны не переживут, загнет.
Из личного опыта - перескок ремня ГРМ на 4 зуба обходится без встречи клапанов с поршнями.

Выходит, это рабочая проточка?
Мотор осень 13гв (последние, вроде в 14г выходили).
На старых 06-12гв поршня гладкие или тоже с выточкой?

пс.
без снятия крышки можно метки проверить?
или валы тоже нужно смотреть?

пс.
без снятия крышки можно метки проверить?
или валы тоже нужно смотреть?

Шестеренки без шпонок на валах, держатся за счет большого момента затяжки болтов!
Метки на звездочках - на совести механиков! А крышка на 10 болтиках держится ...

Папа в кубе писал(а):

пс.
без снятия крышки можно метки проверить?
или валы тоже нужно смотреть?

Шестеренки без шпонок на валах, держатся за счет большого момента затяжки болтов!

да ну
это ж гарантированное проскальзывание по любому ...

и не хотелось конечно лишний раз крышку трогать - потом сопливить начинает, как говорят тут

да ну
это ж гарантированное проскальзывание по любому ...

А в некоторых двигателях Рено шестеренка коленвала без шпонки ... и ничё!

znamens писал(а):да ну

О сколько нам открытий чудных готовит ОПЕЛЬ всемогущ!!!!

znamens писал(а):

Woozle писал(а):Насколько я знаю - обрыв клапаны не переживут, загнет.
Из личного опыта - перескок ремня ГРМ на 4 зуба обходится без встречи клапанов с поршнями.

Выходит, это рабочая проточка?
Мотор осень 13гв (последние, вроде в 14г выходили).
На старых 06-12гв поршня гладкие или тоже с выточкой?

пс.
без снятия крышки можно метки проверить?
или валы тоже нужно смотреть?

2006 - гладкие поршни.

Woozle писал(а):2006 - гладкие поршни.

А если нагар счистить?

Z18XER 2007год

Игорь, а поподробнее???

Все нормально!
Фото 2018-го года ...
Трещина в прокладке ГБЦ между двумя цилиндрами, сломано одно компрессионное кольцо, при опрессовке нашли трещину самого блока.
Езжу три года на контрактном! Доигрался ...

Выложил фото для идентификации поршней ...

Масло кушал, а нагара нет!

atrapin писал(а):

Woozle писал(а):2006 - гладкие поршни.

А если нагар счистить?

ГБЦ сниму - гляну, может и вправду есть

Вот вы интриганы! Свечи менять буду обязательно загляну китайской приблудой

Папа в кубе писал(а):Все нормально!
Фото 2018-го года ...
Трещина в прокладке ГБЦ между двумя цилиндрами, сломано одно компрессионное кольцо, при опрессовке нашли трещину самого блока.
Езжу три года на контрактном! Доигрался ...

Выложил фото для идентификации поршней ...

Масло кушал, а нагара нет!

Не пугай так больше)))), а то уж не знай что подумал