MyZafira.ru

Уважаемые знатоки-опелеводы, помогите не могу разобраться.
Пытался поменять ремень ГРМ, но не смог открутить болт на коленвале. Пробовал разными способами, но ничего не получилось, поэтому решил приобрести КМ-911, чтобы зафиксировать маховик.
Собрал всё обратно, завёл машину и спокойно поехал. Глушил, заводил - всё нормально. Проехал 20 км и машина прямо во время движения стала останавливаться, скорость упала, я съехал на обочину и машина заглохла. Повторно завести не удалось - стартер крутит и ничего не происходит.
Проверил ошибки: 044304, 007501, 001166, 000970, 170000.
Притащил в гараж, проверил все ремни- целые, метки на верхних шестерёнках совмещаются.
Что делать ума не приложу. Помогите!

А снизу на коленвалу какая ситуация? Ремень же мог по коленвалу на один зуб перескочить.....

Да, мог. Но снизу не посмотреть, мне не открутить болт и не снять большой ролик. а шестерёнка коленвала находится за этим роликом.
А что, если внизу перескочил ремень, то не заведётся?

Думаю Химик имел ввиду метку на шкиве.
Все метки совпадают или нет.

Вот-вот....
пс Болт откручивал стартером!

Antonioni писал(а):Да, мог. Но снизу не посмотреть, мне не открутить болт и не снять большой ролик. а шестерёнка коленвала находится за этим роликом.
А что, если внизу перескочил ремень, то не заведётся?

Не заведется? Да может и клапана загнуть!

Метка находится на шестерёнке, которую не видно из-за шкива. А как это ещё можно проверить? Или, может кто подскажет, как открутить этот болт на шкиве коленвала. Я, когда сам не смог его открутить, обращался к спецу у нас в гараже, чтобы он заменил мне ремень ГРМ за оплату, так он тоже не смог справится с этим болтом, вернул машину и деньги не взял.

ХИМИК писал(а):Вот-вот....
пс Болт откручивал стартером!

Если попробовать сорвать болт стартером, могу что-нибудь повредить?

ХИМИК писал(а):

Antonioni писал(а):Да, мог. Но снизу не посмотреть, мне не открутить болт и не снять большой ролик. а шестерёнка коленвала находится за этим роликом.
А что, если внизу перескочил ремень, то не заведётся?

Не заведется? Да может и клапана загнуть!

Как понять, может быть у меня уже загнуло клапана?

Если есть компрессия - клапана не загнуло!
Болт сдергивается на яме, главное хороший упор воротка! Рядом не стоять! Руки не сувать! Любые манипуляции под вашу ответственность! Если сомневаетесь - не делайте....

Этот болт с правильной резьбой, откручивать против часовой стрелки?

Черт! Вроде обычная, вроде вороток упирал через трубу в пол......

Если загнуло клапана то прокручиваться двигатель стартером будет легко. Болт откручивается против часовой, как и у всех.
Я на своей откручивал при помощи ударного шуруповерта AEG и закручивал тоже им.

Завтра буду пробовать сорвать этот болт. И проверю все метки.
А эти ошибки могли возникнуть из-за того, что ремень перескочил через зуб?

Не факт что на один, когда крутишь стартером не чего в звуке движка нет необычного?

Нет, просто крутит, но не схватывает. Как будто искры нет.

Объясню к чему я,были в моей практике ремонта движков случаи когда ремень ставили г..... и срезало весь ряд зубъев на шкиву коленвала.

Antonioni писал(а):Нет, просто крутит, но не схватывает. Как будто искры нет.

А искра есть?

В том-то и дело, я ремень не смог заменить, так как не откручивался болт. Решил приобрести стопор специальный для маховика и потом сорвать болт. Но пока пытались открутить и я и гаражный мастер, дали нагрузку на ремень, т.е. стопорили шестерёнки ремнём, пытались повернуть болт и верхнюю шестерёнку в разные стороны. Возможно, зубья такой нагрузки не выдержали, просто проявилось это не сразу. Но пока на ремне я ничего не заметил, внимательно сегодня его осматривал.

Nik776 писал(а):

Antonioni писал(а):Нет, просто крутит, но не схватывает. Как будто искры нет.

А искра есть?

Прости за невежество, но я искру никогда не проверял на Зафире, там же такой модуль зажигания, как проверять?
Да и среди ошибок нет таких, которые указывают на пропуски зажигания. Хотя когда машина заглохла и перестала заводиться, я сначала подумал на этот модуль, даже отсоединил и присоединил разъём на нём, но ничего не изменилось.