Следы масла на двигателе

[les]

Всем привет.

Обнаружил подтёки масла в паре мест. Вроде всё очевидно, но всёж решил спросить верны ли мои предположения?

1. По периметру клапанной крышки. Похоже надо снимать крышку и менять прокладку.


2. Спереди движка в районе картера. Масло похоже идёт из под переднего сальника коленвала.
Задний сальник начал сопливить 3-4 года назад. Поменял его при замене КПП. Теперь похоже настала очередь переднего.
Как раз собираюсь менять ремень ГРМ (пробег почти 150т. км), видимо тогда же и сальник придётся поменять.

[atrapin]

les, до кучи меняй и сальники распредвала...

[Волга21]

По периметру клапанной крышки.

нужно подумать о повышенном внутреннем давлении.
вентиляция картера как?

[les]

нужно подумать о повышенном внутреннем давлении.
вентиляция картера как?

Согласен! Первое что проверю!
Поискал на форуме и вроде как зафироводы с блокированием вентиляции картера не сталкиваются, так что наверно не слишком вероятная причина.

[les]

les, до кучи меняй и сальники распредвала...

Да, это было бы логично сделать. Правда, не хотелось откручивать шестерни распредвалов, но лазить туда еще раз в ближайшее время вариант еще хуже.

[Демьян]

Спереди движка в районе картера. Масло похоже идёт из под переднего сальника коленвала.

Не факт. Может травить через прокладку масляного насоса.

[les]

Не факт. Может травить через прокладку масляного насоса.

Хмм, если менять прокладку передей крышки двигателя, то это, пожалуй, бутет самым неприятным. Слишком много разбирать...
Как говорится - вскрытие покажет...

[Mikke]

У меня тоже как на верхнем рисунке подтеки масла.

[Демьян]

Не факт. Может травить через прокладку масляного насоса.

Хмм, если менять прокладку передей крышки двигателя, то это, пожалуй, бутет самым неприятным. Слишком много разбирать...
Как говорится - вскрытие покажет...

Ну да. Слить масло, снять поддон, привод ГРМ, снять генератор и компрессор. Потом открутить лобовину. Дешевле не заморачиваться, как минимум до поры.

У меня тоже как на верхнем рисунке подтеки масла.

Там прокладка металло-резиновая. Как и на теплообменнике, со временем резина дубеет и появляется течь. Как самый крайний вариант: может масло предавливать в систему охлаждения.

[Mikke]

На теплообменнике я уже поменял.
Но в принципе, у меня масло не уходит.

[ss44ss44ss]

Не панацея, но, в моём случае, от течи масла из-под клапанной крышки удалось избавиться элементарной подтяжкой болтов на этой крышке.

[les]

Ремень поменял. Сальник сухой. Видимо действительно из под передней крышки потеет, её подтянул слегка. Посмотрим как будет.



Купил прокладку под крышку клапанов, но как и положено, один болт проржавел и свернулся. Выкрутить его опосля удалось, но вот незадача, можно ли отдельно такой болт купить? На ебае только в крышке продаются.

Еще, что не очень понятно, почему справа под крышкой столько грязи. Нет циркуляции масла?

[Волга21]

можно ли отдельно такой болт купить?

покупается любой подходящий болт с нужной прочностью.
и потом не забывается капать на них при проверке уровня масла.

[suhar]

как то страно масло только в одном углу грязное если бы не было вентиляций то все масло было бы такое

[les]

как то страно масло только в одном углу грязное

В этом углу, я так понимаю, трущихся частей нет. Концы распредвалов и датчики их вращения.

Не заню, результат ли это блокировки какого-либо канала смазки или особенность этого мотора, но похожую картину обнаружил вот тут:

https://www.drive2.com/l/5718422/

[Сергей 31]

Всем привет. Появились следы масла на двигателе(фото прилагаю) не знаю от куда может быть. Снимал крышку ремня ГРМ там все сухо. Подскажите.

[pancir]

Сергей 31, с такой картинкой однозначно сюда
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=61&t=6329

[RUSLANTANIA]

Она самая. Ребята полный список резинок и какой-то железной прокладки (в самом масло охладителе) можете дать. Тоже картина маслом. двигатель Z1,8XER

[Сергей 31]

pancir, но уменя нет следов масла в расширительном бачке и уровень там в норме. Не знаю что и думать?

[чернява]

pancir, но уменя нет следов масла в расширительном бачке и уровень там в норме. Не знаю что и думать?

а ты и не думай.снимай теплообменник и меняй прокладки