MyZafira.ru

Трабла не моя. У коллеги Круз с таким же двигателем, вот у него проблема возникла. Сначала температура ОЖ стала расти, до 110 градусов порой доходит. При этом патрубки на радиатор, оба, горячие. Есть, правда, один нюанс - верхний патрубок в верхней части горячий, в нижней - холодный, как будто ламинарное течение в патрубке двух слоев жидкости. Вслед за траблами с ОЖ появился этот затруднённый пуск ДВС. Крутит по 5-6 секунд раз 10-15 стартером. И ДВС запускается раз на 15-16 и то при подгазовке педалью газа. Потом, в течении дня, авто запускается без проблем. Может датчик температуры так влиять на авто?

TimonS писал(а): Может датчик температуры так влиять на авто?

Может. Перед холодным запуском сравнить температуру мотора по показаниям приборов с уличной.

Датчик на холодную может показывать почти правильно, а вот на горячую очень часто мандит.
На Крузаз датчик на радиаторе и на корпусе термостата может быть одинаковой конструкции. Можно попробовать их поменять местами. А можно и визуально проанализировать его состояние на предмет загнивания и коррозии. Обычно дохнут те, которые все уже в зелени и в налете всякого Г

С той поры проблем с мотором нет. Хз что было. Сейчас, правда, у нас тепло, +2/3 и более. Тогда прохладнее было. Может при похолодании трабл вернётся, кто его знает.