не крутится руль

[RusL1k]

Всем привет.
Вчера отец припарковал машину, при этом не выровнил руль, а оставил в положении пол оборота направо.
С утра завожу машину, руль крутится только вправо и очень туго. Далее обнаружили, что вытекло масло с ГУРа. Пробовали залить масло в ГУР, как только начинаешь лить, оно выливается обратно(может быть в бачке образовался лед?). Эвакуировать на эвакуаторе не получилось.

Что делать?

[dimon405]

Надо проверить предохранитель электромотора усилителя руля.

[Халит]

RusL1k, А за все время эксплуатации хотя бы раз жижу в ЭГУРе меняли или нет? Если нет, то трабл ... Жидкость в наших Электрогидроусилителях руля такая же гигроскопичная как и в тормозном контуре. Если впитала влагу и замерзло, то ждите тепла и в сервис на замену жидкости... И это при том что ни насос ни рейка не пострадали (в последнем можно проверить отодвинув пыльники приводов - если сухо, то нормалек)... В сервисе отогреют, и заменят на новую. Подойдет не только родная GM , но зеленая для БМВ от FEBI.

P.S. Приучайтесь ставить при парковке руль (колеса) прямо всегда. Это убережет ВАС от больших и неожиданных затрат, т.к. большая разница, читай, перепад давления в обеих полостях рейки чреват выдавливанием манжет, и как следствие, течью жидкости из системы.... на асфальт...

[RusL1k]

RusL1k, А за все время эксплуатации хотя бы раз жижу в ЭГУРе меняли или нет? Если нет, то трабл ... Жидкость в наших Электрогидроусилителях руля такая же гигроскопичная как и в тормозном контуре. Если впитала влагу и замерзло, то ждите тепла и в сервис на замену жидкости... И это при том что ни насос ни рейка не пострадали (в последнем можно проверить отодвинув пыльники приводов - если сухо, то нормалек)... В сервисе отогреют, и заменят на новую. Подойдет не только родная GM , но зеленая для БМВ от FEBI.

P.S. Приучайтесь ставить при парковке руль (колеса) прямо всегда. Это убережет ВАС от больших и неожиданных затрат, т.к. большая разница, читай, перепад давления в обеих полостях рейки чреват выдавливанием манжет, и как следствие, течью жидкости из системы.... на асфальт...

Жидкость в ЭГУР не меняли ни разу, проехали около 50000км.
То есть руль должен крутится во все стороны когда потеплеет?
Спасибо

[etoslava]

Очень часто оставляю а/м с вывернутым рулём и даже не задумывался над этим. Думаю какая какая разница в каком положении руль , усилитель помогает поворачивать руль, а если он стоит в любом из положений(наверно, кроме самых крайних) усилитель не работает. Ведь повернув руль он не пытается вернуться в исходное положение, при вывешенных передних колёсах.

[DJo]

Ради интереса, - выверните руль, заглушите движок, откройте капот, заведите движок (помошник) и прислушайтесь к звукам в районе ЭГУРа.
А потом сравните со звуком при прямолинейном положении колес.

[serggio]

И какая должна быть разница если к рулю не прикладывать усилия?

[DJo]

И какая должна быть разница если к рулю не прикладывать усилия?

Услышите звук насоса, тихонько прокачивающего жижу.
ОР-СОМом можно посмотреть потребляемый ЭГУРом ток - он будет на 0,5-2А выше, чем при положении "прямо".

[Халит]

RusL1k, Может я не правильно выразился, но я всего лишь хотел предостереч от будущих лишних финансовых потерь в семейном бюджете... Рейка стоит дорого, работа по замене трудоемкая... Стоимость может встать (в разных регионах по разному) от 25-ти до 50-ти тысяч рублей. Не лучше ли предугадать некоторые события, просто подготовившись к ним, и заменить расходники.
P.S.
Беспечность отношения к исправности рулевого механизма как и другим некоторым узлам, неисправное состояние которых запрещает эксплуатацию ТС согласно ПДД, может привести к печальным последствиям как для самих так и для других участников дорожного движения. (извините меня за сухой юридический язык)

[Халит]

RusL1k, Еще немного... заодно и в тормозной системе жидкость замени, прокачаешь весь контур и забудешь об это на года 3-4.
Я прошлой зимой менял тормозуху, так на одном заднем колесе с трудом пробили замерзшую закупорку.
Пишу только про те грабли на которые сам наступал...
Рейку заменил два года назад. Полет нормальный.

[dimon405]

Уже неделю слышу работу электронасоса эгура. Меняется тональность при повороте руля. Работает все идеально. Поменять жижу? Вообще начал слышать только после того, как начитался об этом на форуме. Может это норма?

[AvtobusNick]

Уже неделю слышу работу электронасоса эгура. Меняется тональность при повороте руля. Работает все идеально. Поменять жижу? Вообще начал слышать только после того, как начитался об этом на форуме. Может это норма?

Если с 2001 года не меняли, то уже 10 раз пора...

[DJo]

Уже неделю слышу работу электронасоса эгура. Меняется тональность при повороте руля. Работает все идеально. Поменять жижу?

Ну, для начала,- хотя-бы уровень проверить надо

[Халит]

AvtobusNick, Я конечно извиняюсь, но не надо ставить мою подпись под высказываниями других форумчан.

Уже неделю слышу работу электронасоса эгура. Меняется тональность при повороте руля. Работает все идеально. Поменять жижу? Вообще начал слышать только после того, как начитался об этом на форуме. Может это норма?

Если с 2001 года не меняли, то уже 10 раз пора...

Уже неделю слышу работу электронасоса эгура. Меняется тональность при повороте руля. Работает все идеально. Поменять жижу? Вообще начал слышать только после того, как начитался об этом на форуме. Может это норма?

[Strelok]

Халит, Подскажите плиз при каком пробеге надо менять жижу и через какой промежуток снова?

[Халит]

По своим ощущениям, раз в два-три года. Жидкость как и тормозуха гигроскопична, а вода, т.е. влага, в холодных , точнее в морозных районах имеет свойство замерзать.

[AvtobusNick]

AvtobusNick, Я конечно извиняюсь, но не надо ставить мою подпись под высказываниями других форумчан.

Я не совсем понял о чем речь...

[ValentinSergeevich]

RusL1k, А за все время эксплуатации хотя бы раз жижу в ЭГУРе меняли или нет? Если нет, то трабл ... Жидкость в наших Электрогидроусилителях руля такая же гигроскопичная как и в тормозном

P.S. Приучайтесь ставить при парковке руль (колеса) прямо всегда. Это убережет ВАС от больших и неожиданных затрат, т.к. большая разница, читай, перепад давления в обеих полостях рейки чреват выдавливанием манжет, и как следствие, течью жидкости из системы.... на асфальт...

подтверждаю руль только прямо

[RusL1k]

Всем привет.
Вчера отец припарковал машину, при этом не выровнил руль, а оставил в положении пол оборота направо.
С утра завожу машину, руль крутится только вправо и очень туго. Далее обнаружили, что вытекло масло с ГУРа. Пробовали залить масло в ГУР, как только начинаешь лить, оно выливается обратно(может быть в бачке образовался лед?). Эвакуировать на эвакуаторе не получилось.

Что делать?

Продолжение истории к первому посту:

В общем постояла машина часа 3 на холостых, и о чудо руль начал крутиться.
Поехали заменили жидкость в ГУРе на Febi (номер не помню, брал гдето на этом форуме).
Но все же ГУР жил своей жизнью, и иногда не включался после запуска авто.

С приходом весны ГУР работал исправно, но три дня назад случилось страшное.
Но отогрев и прочие манипуляции не помогли.
Проверил уровень, вроде в норме(2-3мм жидкости на конце щупа).
Предохранители проверил, и в салоне и под капотом, в норме.
ГУР не жужжит(!)
PS насос TRW

Подскажите что дальше делать?

Спасибо.

[ptica1979]

проверить гену. если выдаёт норм то искать новый гур. или ездить-качать руки))). я так полгода ездил. надоело-поставил б.у. . мне не повезло - изначально стал гудеть как троллейбус. но тьфу тьфу тьфу полтора года езжу с таким рёвом)