MyZafira.ru

На патрубке, который идет на радиатор турбины(он же снимается при замене масляного фильтра) есть следы малса, они же есть на радиаторе, даже запах горелого масла в салоне бывает. пробег 260 тыс, что можно с этим сделать, сталкивался ли, кто-нибудь с такой же проблемой?

на радиатор травит из спец отверстия в клапане ЕГР, если клапан ваккумный - это нормалное явление.
скорей всего масло подкидывает турбина на впуск...

Что нужно сделать для начала:
1) Вычистить патрубок вентиляции картерных газов.
2) Почистить клапан ЕГР.
3) Снять и отпидорить впускной коллектор и отверстия в голове.

Зная, что , да как делается, можно за день все вычистить и поставить...

lexxusss писал(а):На патрубке, который идет на радиатор турбины(он же снимается при замене масляного фильтра) есть следы малса

Не понял? Вроде у меня такой же мотор, но для замены масляного фильтра никаких патрубков снимать не нужно - только разъём AGR отстыковать.

вот, так это все выглядит, а для замены масляного фильтра, именно этот патрубок и снимают, иначе не подобраться.

не нужно ничего снимать для замены масляного фильтра, никаких клапанов ЕГР и патрубков.
Нужно иметь в наличие головку на 36 и фильтр будет поменян. И не перетянуть его при заятжке обратно, момент указан на крышке. Уже не одну так крышку люди заломали.

У тебя авто до 2003 года? Если да, то летит из под ЕГР, была та же проблема, не лечилась, у меня просто стояла отводная трубочка, которая плевала масло под днище. Вот здесь есть фото ЕГР с желтой трубкой, на которую и надевалась отводная трубочка вот эта.

Да зафирка 2000г, фото с самой трубкой загрузилось, а вот место куда она соединяется на егр не посмотреть.

еще раз повторюсь, это не проблема! это спец. отверстие в клапане , масляный пар выходящий из него - будет всегда.

Я уже понял, что будет травить всегда, просто хотелось бы его убрать от радиатора, потому что появляется специфический запах в салоне из-за этого...