Проблемы со спидометром, ABS и ESP(иногда и с ИЗЕЙ)

[Белый]

Итак выяснилось, что в слякотную погоду возникает проблема со стрелкой спидометра, загораются лампочки ABS и ESP. Иногда загорается машинка с ключиком и начинает глючить Изя... Считывание ошибок показывает на датчики ABS. Не торопитесь ехать к дилеру, который тупо поменяет ступицу в сборе, предварительно записав вас чёрти на когда на диагностику, а затем дождавшись прихода запчастей. Глюк возникает от попадания "рассола" с улицы внутрь разъёмов проводки к датчикам ABS(левый передний как раз отвечает за спидометр и соответственно влияет на мозг ИЗИ).
Рекомендуется заехать на любую яму или эстакаду(особо ленивым в любой неофициальный сервис) и разъединив разъёмы набрызгать внутрь их любой силиконовой смазкой для замков. Естественно соединив затем всё на место Разъёмов 7 шт. По 2 на передние датчики(по одному на стойке и по одному на брызговиках) и сзади 3(по одномы на ступицах и 1 общий на днище под запаской). заполнившая все полости смазка не даст воде проникнуть внутрь и замкнуть контакты...
Можно, конечно, поменять ступицу в сборе у ОД, но кроме выгоды дилеру это ничего не даст. Т.к новый датчик будет так же насухо воткнут в фишку...

[Sergeyih17]

Рекомендуется заехать на любую яму или эстакаду(особо ленивым в любой неофициальный сервис) и разъединив разъёмы набрызгать внутрь их любой силиконовой смазкой для замков

Добавь "предварительно осушить, убрав влагу любым доступным способом (продувкой, салфеткой, памперсом)"

[Белый]

Не вопрос. Вот то, чем я пользуюсь. Но повторяю, что можно использовать ЛЮБОЙ ДРУГОЙ АНАЛОГ

msm, Герметик тоже можно. Но его актуальней добавить с новья... А никто пока не клюнет жареный петух этого делать не будет... И все мы прекрасно это понимаем Т.к читая форум каждый в тайне надеется, что его сия чаша минует

[ost]

http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 366#119366

По поводу того, что напихать в разъем.
Силиконовый вазелин КВ-3, 15 г

http://www.chip-dip.ru/product0/43766.aspx

Смазка Циатим-221 (ГОСТ 9433-80) — кремнийорганическая жидкость, загущенная комплексным мылом; содержит антиокислительную присадку. Основные эксплуатационные характеристики: нерастворима в воде, гигроскопична, сохраняет стабильность даже при кипячении. При поглощении влаги уплотняется, имеет низкие противоизносные характеристики, химически стойкая, инертная к резине и полимерным материалам. Работоспособна при остаточном давлении 666,5 Па в интервале температур от -60 до +150°С.

Смазка Циатим-221F (ГОСТ 9433-80) — кремнийорганическая жидкость, загущенная тефлоном PTFE. Основные эксплуатационные характеристики: нерастворима в воде, НЕ гигроскопична, сохраняет стабильность даже при кипячении, химически стойкая, инертная к резине и полимерным материалам. Работоспособна в интервале температур от -60 до +200°С.

[General]

А спрей наносят прямо во внутрь разьемов, и на сами контакты тоже?

[Белый]

General, прямо внутрь...

[Aip]

Еще есть спреи специально для электрики, например от Liqui Moly http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

[Богдан Геннадьевич]

Рекомендуется заехать на любую яму или эстакаду(особо ленивым в любой неофициальный сервис) и разъединив разъёмы набрызгать внутрь их любой силиконовой смазкой для замков. Естественно соединив затем всё на место Разъёмов 7 шт. По 2 на передние датчики(по одному на стойке и по одному на брызговиках) и сзади 3(по одномы на ступицах и 1 общий на днище под запаской). заполнившая все полости смазка не даст воде проникнуть внутрь и замкнуть контакты...

А если еще к этому (если авто пока новый), замотать чем нибудь гермитично? Как Вы дамаете, может тогда до конца жизни лазить не надо будит? Или силиконом с наружи как кокон сделать? Или напалечники в аптеке купить и надеть на них, с одной и другой стороны проволокой акуратненько?

[Змей]

Вроде зделал как написано один хрен не гаснет.Может снять клейму аккомулятора на время?

[Alevs]

читал что тута написано, ... интересно
подумал, надо бы тоже как-то изолировать эти разъемы от датчиков АБС
две зимы правда отъездил без проблем.... но,
вот время появилось и желание,
поехал специально в Чип и Дип , купил вазелина силиконового, как тут показывали

совершенно не спеша снял одно колесо - переднее левое, попшикал силиконовой смазкой, положил в разъем ы немного вазелина силиконового... хорошо ездил 2 недели, как и раньше, ... всю эту.. манипуляцию производил исключительно для профилактики
через 2 недели такую же манипуляцию с вазелином силиконовым произвел с разъемами, находящимися в арке правого переднего колеса

не прошло и недели, ... сегодня - не зима, не коктейль Лужкова
загорелись ABS и "машина с ключём" - как эта лампа называется правильно не знаю аббревиатуры ненашинской.
а через несколько минут машина (ИЗЯ) отказалась переключать передачи выше 2, и в авоматическом и в ручном режиме.
глушил-заводил...
эта я не хотел никого и ничьи советы здесь дескридитировать... однако, ели бы не было факта, я бы не писал тута...

[DimDim76]

я вот решил заложить в разьемы вот это http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... gue_id=325 вроде она для подобных целей создана http://forum.liquimoly.ru/topic/11848-b ... search__1s

[Zafirus]

Если в разъемы закладывать вещество(смазку) которое не проводит электрический ток - контакт от этого лучше не станет. Если вещество электрический ток проводит - им нельзя обрабатывать разъем снаружи(будет коротить на корпус через смазку или между соседними контактными группами). Таким образом, для обработки контактов внутри разъема надо использовать смазку-проводник(или очиститель контактов), для наружной обработки разъема надо использовать смазку-диэлектрик(или герметик). По моему так.
Всем удачи в борьбе с окислением контактов.

[Вадим 199]

Доброго все времени суток. Хочу поделится наблюдаемым мною сбоем тормозной системы.
Начиналось как у многих.( В слякотную погоду возникает проблема со стрелкой спидометра, загораются лампочки ABS и ESP. Иногда загорается машинка с ключиком) Заказал новую ступицу а пока решил поездить так до очередного ТО. Ну вот в воскресенье отвез на прогулку по Мега Белая дача свою чету. Пока все ходили по магазинам, решил перегнать машину на другое место, ближе к выходу. Завелась нормально значки не загорелись а тормозов нет . Нажимаешь на тормоз АБС трещит а машина еле тормозит. Выезжая с крытой стоянки обратил внимания что спидометр стоит на нуле хотя машина едет. На пустой стоянке за магазином проверил что не так .
1 При торможении АБС трещит до полной остановки.
2 Даже при отпускание педали тормоза треск не прекращается.
3 Спидометр при любых манипуляциях стоит на нуле.
4 При скорости 5-7км/ч тормозной путь больше 4 метров (замеры проводил на глаз)
Добирался домой сняв предохранитель АБС. Тормоза работали нормально правда без АБС.
После установки предохранителя лампочки аварии ABS и ESP так и не погасли.

[Навигатор]

На 2-м году эксплуатации была похожая проблема. Поочередно снимая колеса щеточкой вычистил разъемы от грязи до блеска не разбирая и снаружи обильно обработал жижей LM для электроконтактов. Все прошло. Эту процедуру делаю каждый раз, когда переобуваю машину. Уже три года ничего не беспокоит, даже в лужах по пояс как в этом году..

[Андреев Андрей]

Вчера ездил в деревню.
Довольно долги, но без нагрузки месил грязь и на задней и на первой.
ЕСП срабатывала, АБС нет.

По прошествии загорелись обе лампы, аномалии стрелки не заметил.

Приехав на место заглушил-завел и все нормуль (тьфу-тьфу-тьфу).

А вот и вопрос знатокам: Можно отключить ЕСП, уж очень она была бесполезна на глине...???...

[Alexander_SAS]

Когда то давно, года уже наверное 3 назад
натолкал по совету, одного человека с этого форума туда литолу24 (кажись цифра была такая), после того как промыл, разъемы быстрой очисткой какой то, пока полет нормальный:)
да так как машина механника есп нет, то мне достаточно было одного разъема левого переднего колеса.

[Андреев Андрей]

Ан нет, придется проделать процедуру описанную выше, периодически загораются лампы обе...

А про отключение ЕСП никто не знает? (но временное).