MyZafira.ru

spindel,
Ситроен это хорошо. Но мы ждем отчёта о Honda CR-V 5.

EVO писал(а):Лайфхак для подумывающих о максивэне Зафира Фэмили 2020 - в каршерингах (в СПб- с утра сам видел, да и в М. наверняка) можно взять грузопассажирский Citroen Spacetourer и "померять" пару дней в различных режимах.

Тест драйв!

вообщем из того что я посмотрел в последнее время: и на что ориентируюсь:

renault espase 5 2016 год- 1 млн -1,2млн - из европы ( робт и дызель) прбег 150 +
м.б. Зафира С 2016 год из европы - подороже до 1,5 млн

ну или карнивал ближе к 2м млн- но он шикарен, правда из того что смотрел БУ сильно сомневаясь в пробеге..
вот бы понять как его в корее проверить?..

Экстазовладелец писал(а):вообщем из того что я посмотрел в последнее время: и на что ориентируюсь:
renault espase 5 2016 год- 1 млн -1,2млн - из европы ( робт и дызель) прбег 150 +

Как вас не смущают такие пробеги? Или на год берёте или я чего-то не знаю

Ну вот опять боязнь пробегов, ну вот Вам сейчас и рисуют всем 70 тыщ... и все рады..

меня больше смущает полное отсутствие российском рынке новых подобных зафире машин. и я не смотрю в сторону бусов совсем..)
Минвен типа зафиры на дизеле, с автоматом, возможно робот
Остается БУ.


НО любовь властей к железным занавесам и копанию в карманах граждан и доведения их до состояния нищеты привело к старому высушенному рынку ибо в основном говно и дорого или не говно и очень дорого.

МОжно искать 13-14год здесь, ЗАф С будет под 0,9-1,0
пробег тот же. выбор 20 шт на россию.

в еуропе машин полно, состояние кратно лучше.. тот же пугающий 150 000 пробег будет примерно как 50 у нас и то топливо хз, масло хз, мы же нефте добывающая колония, поэтому качественного топлива нам неположено...

кстати, а Вы давно видели честный пробег в РФ особено полсе 2-3 владельцев

сейчас у меня 282 тыщи пробег брал на 170, езжу с 13 года машина устраивает во всем, брать меньшее но более дорогое здравый смысл не позволяет (типа вских солярисов сидов фокусов). и менять текущую машину по большей части не на что, полный привод в принципе не нужен, ну вот совсем не нужен.
да, и в последние несколько лет пробег сокращается в прошлом 19м я проехал всего 8 000 км)
все остается заграница

у нас на вторичке в россии наверное более 50 % машин со скрученными пробегами и бегают, да конечно потмо говорят что Опиль ацтой, а реально там пробеги огого какие.

Но нам же нужны красивые цифры на одомере...


А еще есть Армяния....

Экстазовладелец писал(а):Ну вот опять боязнь пробегов

Купив машину за лям+ как бы не хотелось через год искать контрактный двигатель, например. К тому же, никто и не говорит про 7-10 летнюю машину с пробегом 70...
Меня тоже смущает отсутствие у нас компактвенов как таковых, но из-за ввозных пошли получается уж очень недёшево (~270-300 000 руб пошлины для двигателя 1,6) за авто из европы с пробегом под 100 (до 5 лет).
Вопрос интересен, можем пообщаться в личке, дабы не флудить в теме.

Экстазовладелец писал(а):Ну вот опять боязнь пробегов, ну вот Вам сейчас и рисуют всем 70 тыщ... и все рады..

меня больше смущает полное отсутствие российском рынке новых подобных зафире машин. и я не смотрю в сторону бусов совсем..)
Минвен типа зафиры на дизеле, с автоматом, возможно робот
Остается БУ.


НО любовь властей к железным занавесам и копанию в карманах граждан и доведения их до состояния нищеты привело к старому высушенному рынку ибо в основном говно и дорого или не говно и очень дорого.

МОжно искать 13-14год здесь, ЗАф С будет под 0,9-1,0
пробег тот же. выбор 20 шт на россию.

в еуропе машин полно, состояние кратно лучше.. тот же пугающий 150 000 пробег будет примерно как 50 у нас и то топливо хз, масло хз, мы же нефте добывающая колония, поэтому качественного топлива нам неположено...

кстати, а Вы давно видели честный пробег в РФ особено полсе 2-3 владельцев

сейчас у меня 282 тыщи пробег брал на 170, езжу с 13 года машина устраивает во всем, брать меньшее но более дорогое здравый смысл не позволяет (типа вских солярисов сидов фокусов). и менять текущую машину по большей части не на что, полный привод в принципе не нужен, ну вот совсем не нужен.
да, и в последние несколько лет пробег сокращается в прошлом 19м я проехал всего 8 000 км)
все остается заграница

у нас на вторичке в россии наверное более 50 % машин со скрученными пробегами и бегают, да конечно потмо говорят что Опиль ацтой, а реально там пробеги огого какие.

Но нам же нужны красивые цифры на одомере...


А еще есть Армяния....

аналогично .
все больше кажется разумным купить в германии 2 литровый дизель от 3 до 5 лет
touran sharan или galaxy за 1.2-1.4 и заплатить 400 тыщ налога
чем пытаться тут что то похожее купить

dwarfkoddo писал(а):

Экстазовладелец писал(а):Ну вот опять боязнь пробегов

Купив машину за лям+ как бы не хотелось через год искать контрактный двигатель, например. К тому же, никто и не говорит про 7-10 летнюю машину с пробегом 70...
Меня тоже смущает отсутствие у нас компактвенов как таковых, но из-за ввозных пошли получается уж очень недёшево (~270-300 000 руб пошлины для двигателя 1,6) за авто из европы с пробегом под 100 (до 5 лет).
Вопрос интересен, можем пообщаться в личке, дабы не флудить в теме.

личка открыта., но это не флуд этот как раз по теме...

вы так и так заплатите- за бу зафиру С купленную у диллера в РФ - продаваемую в 2020 по завышенной цене изза повышения курса

так ввозные пошлины есть у всего нового авто они 48 процентов! если авто не пересобирается в РФ ( тоесть сначала она на заводе в евро пе собирается потом разбирается и опть собирается тут) иначе не как.

ситуация бредовая, народ нищий, машины дорогие, народ варит переваривает узлом завязанные машины потом продает потом опять бьют, потом опят варят и т.д.


на контрактник проще нарваться у нас когда покупаешь 3жды скрученный автомобиль у девушки по имени ашот. с реальным пробегом за 300 400...

Мы же это проходили с Заф Б, астра Н- когда в 09-10 годах пошел вал дизелей с пробегами 250 + со скрученными до 70+-, ух я их тогда тучу пересмотрел.......

К справедливости сказать, посмотрел mobile.de (например). Вполне есть дизельные варианты с пробегом 100(+-10) за цену дилерского авто в РФ. Есть над чем задуматься...

"Паркетник Toyota Tj Cruiser скоро обернётся серийной моделью"

https://www.drive.ru/news/toyota/5d639d ... 0002b.html

Хорошо бы до нас добралась по приемлемой цене! Хотя навряд ли...

Экстазовладелец писал(а):вообщем из того что я посмотрел в последнее время: и на что ориентируюсь:

renault espase 5 2016 год- 1 млн -1,2млн - из европы ( робт и дызель) прбег 150 +
м.б. Зафира С 2016 год из европы - подороже до 1,5 млн

ну или карнивал ближе к 2м млн- но он шикарен, правда из того что смотрел БУ сильно сомневаясь в пробеге..
вот бы понять как его в корее проверить?..

Еспайс 16 года за миллион из Германии пробег будет 250+..

figvam писал(а):

Экстазовладелец писал(а):Ну вот опять боязнь пробегов, ну вот Вам сейчас и рисуют всем 70 тыщ... и все рады..

меня больше смущает полное отсутствие российском рынке новых подобных зафире машин. и я не смотрю в сторону бусов совсем..)
Минвен типа зафиры на дизеле, с автоматом, возможно робот
Остается БУ.


НО любовь властей к железным занавесам и копанию в карманах граждан и доведения их до состояния нищеты привело к старому высушенному рынку ибо в основном говно и дорого или не говно и очень дорого.

МОжно искать 13-14год здесь, ЗАф С будет под 0,9-1,0
пробег тот же. выбор 20 шт на россию.

в еуропе машин полно, состояние кратно лучше.. тот же пугающий 150 000 пробег будет примерно как 50 у нас и то топливо хз, масло хз, мы же нефте добывающая колония, поэтому качественного топлива нам неположено...

кстати, а Вы давно видели честный пробег в РФ особено полсе 2-3 владельцев

сейчас у меня 282 тыщи пробег брал на 170, езжу с 13 года машина устраивает во всем, брать меньшее но более дорогое здравый смысл не позволяет (типа вских солярисов сидов фокусов). и менять текущую машину по большей части не на что, полный привод в принципе не нужен, ну вот совсем не нужен.
да, и в последние несколько лет пробег сокращается в прошлом 19м я проехал всего 8 000 км)
все остается заграница

у нас на вторичке в россии наверное более 50 % машин со скрученными пробегами и бегают, да конечно потмо говорят что Опиль ацтой, а реально там пробеги огого какие.

Но нам же нужны красивые цифры на одомере...


А еще есть Армяния....

аналогично .
все больше кажется разумным купить в германии 2 литровый дизель от 3 до 5 лет
touran sharan или galaxy за 1.2-1.4 и заплатить 400 тыщ налога
чем пытаться тут что то похожее купить

Там ещё кроме налога налипнет.Глонасс,брокеры,дорога,там сям.. ..ещё рублей 150..

Если уж из-за границы что-то и тащить, то лучше новую. б/у можно и тут накопать, без дополнительных заморочек с растаможкой, перегонкой и глонасами.
Я бы с удовольствием взял новую зафиру, будь они на бензине, без турбин и на механике.

Aleksey писал(а):без дополнительных заморочек с растаможкой, перегонкой и глонасами

Простите, я видимо отстал от жизни.
Получается если я ввожу машину из-за границы сам, то мне нужно будет глонасс ставить, чтобы на учет встать?

Стужа писал(а):если я ввожу машину из-за границы сам, то мне нужно будет глонасс ставить

Нужно. Но на фоне пошлины - установка Глонасс у самых злобно-сертифицированных товарищей покажется детской игрушкой...
Всегда умиляет вот это "их 150 тыс - это как наши 50". Да если дальше кольцевой из столиц не выезжать - та же европейская эксплуатация, не все же там из села в город по автобанам в аптеку ездят, да и в мозг им не придёт какое-то там масло чаще раз в 30 тыс км менять

Огромный семиместный Тигго начнут продавать в РФ с 1 марта. Цена — 1,7 млн!
https://news.drom.ru/74465.html
Ура!!!!
пс На галерке богато!!!

пока подожду с китайцами. дорого да мило, дешево да гнило. с тоской вспоминаю свой лекс...

Черри как-то сомнительно с устойчивостью ЛКП, у меня перед глазами ежедневно чери бонис (пр-во украина) купленный в тот же 2011 год что и калина (сейчас у отца) пробег приблизительно одинаков 75/80 ткм.
Но вот у калины мелкие рыжики на крыльях, а у черри сквозная гниль на порогах.

а калину случаем антикором не обрабатывали?

Неа, как есть, до 2014 года на ней ездил я и доп обработки кроме заводского покрытия не делалось