MyZafira.ru

xonix, интересно не могли бы они присла фото, очень хочется посмотреть

xonix, к сверлению вала не готов по причине возможных проблем с гарантией.
1. xonix
2. nl231
3. bse
4. kolika
5. DimDim76
6. Базилио
7. Vit
8. afantom
9. sanyo
10. Pil0t
11. sergow
12. gvgstruts

Народ пишет"к сверлению вала не готов по причине возможных проблем с гарантией"
А какие там могут быть проблеммы с гарантией на рулевой вал? Крестовинки полетят? Или ктонить из диллеров оборзеет до того, что станет увязывать глюки БК или поломки в агрегатах со сверлением рулевого вала? С темже успехом можно отказать в гарантии по причине полной пепельницы или замены покрышки.
Другое дело, что сверление вала это уже катит под "внесение изменений" и тянет на статейку в КоАП Но и это не проходит при наличии акта о сертификации устройства.

Так, пять человек отписалось.. Остальные как, не приняли еще решение или подсчитали риски и согласны? Хотелось бы услышать каждого.
Для самых стойких еще одна новость - пробиваю с дилером вариант экспериментальной партии с завода (если удасться договориться и подойдут размеры): штырь от Зафировского замка (276) и муфта от Меривы (226), которая ставится на цилиндрическую часть вала без сверления. Возможно только ограничение при этом на регулировку руля

Âûíóæäåí îòêàçàòüñÿ.
1. xonix
2. nl231
3. bse
4. kolika
5. DimDim76
6. Áàçèëèî
7. Vit
8. afantom
9. sanyo
10. sergow
11. gvgstruts

Меня смущает другое.
Внимательно посмотрите, что именно будет препятствовать вращению рулевого вала. Вкрадываются сомнения в надёжности устройства.
Если приложить усилие и провернуть заблокиованный руль, то неминуемо ломается педаль газа и возможно узел педали тормоза. Кроме того и передняя стенка с обивкой тоже далековато получается, чтоб препятствовать силовому провороту руля. Мне кажется что штырь устройства при блокировании, должен входить в некий паз на передней стенке, а не ломать всё что не попаде. Однако поскольку рулевой вал может менять своё положение в зависимости от регулировок, то и с таким решением могут быть сложности.
Может муфту блокиратора нужно ставить только на шлицевом соединении вал-рейка? Это самый нижний и единственный не смещаемый при регулировках рулевого колеса элемент вала. Правда для этого придётся изобретать некую особую муфту.
Я посмотрю повнимательнее на машине, что там получается и на днях настрочу. А ещё лучче узнать мнение установщиков.

а зачем так над машинкой издеваться то вообще!? кто нибудь слышал об угоне зафир? если уж очень страшно, есть КАСКО, или замок на коробку. с нашими машинками больше вандалов опасаться необходимо, а это уж совершенно другие методы борьбы....(мнение лично моё и сугубо индивидуально)

XONIX, извини, но я тоже пас. Только сегодня получил машинку и рука не поднимется сверлить долгожданную игрушку.

1. xonix
2. bse
3. kolika
4. DimDim76
5. Базилио
6. Vit - беру, подтверждаю
7. afantom
8. sanyo
9. sergow
10. gvgstruts

nl231 писал(а):XONIX, извини, но я тоже пас

Да, насчет игрушки это правда, красивая игрушка.. Волному воля.
Пока работаю на форум, но, если даже все откажутся, не страшно. Собственно, для оптовой цены будет достаточно и 2-3 человек. Думаю, даже для себя одного смогу выбить эту цену, если постараюсь
Насчет не угоняемости (кто нибудь слышал об угоне зафир?) - спрос рождает предложение, надо смотреть вперед на пару лет, особенно владельцам кредитных машин, выгопробретателем которых является банк. Кстати, лансероводы также говорили пару лет назад - Да кому они нужны!..

Базилио писал(а): А ещё лучче узнать мнение установщиков.

До установщиков этот замок еще не дошел, даже на сайте флима нет инструкции по установке.

Как-то странно все это... сомнительно, что родной ФЛИМ порекомендует сверлить вал. На других подобных замках это не требуется. И так хорошо все держится. Почитайте хотя бы здесь http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=2333 Имеются сомнения, не паленка ли? Тем не менее, остаюсь в списке, хочется своими глазами посмотреть, отказаться всегда успеешь (если это возможно)

Я тоже хочу отказаться

afantom писал(а):Как-то странно все это... сомнительно, что родной ФЛИМ порекомендует сверлить вал. На других подобных замках это не требуется. И так хорошо все держится. Почитайте хотя бы здесь http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=2333 Имеются сомнения, не паленка ли?

Не паленка, инструкция в нескольких постах выше - с завода. Нет времени ковыряться, проверять, но по моему, причина смещения вниз на конус - замок не позволял полностью вытягивать механизма руля

1. xonix
2. bse
3. kolika
4. DimDim76
5. Базилио
6. Vit - беру, подтверждаю
7. afantom
8. sanyo
9. sergow

1. xonix
2. bse
3. kolika
4. DimDim76
5. Базилио
6. Vit - беру, подтверждаю
7. afantom
8. sergow

А у меня почему-то не открывается скачанная инструкция. Пишет - синтаксическая ошибка в имени файла, имени папки или метке тома

Короче вот...
Повалялся, посмотрел по внимательнее, покубатурил это дело...
Место установки черезвычайно сложное, отсюда недоработки изделия(учтите, что я его только на картинке видел и всё далее сказанное лиш мои домыслы и моё вображение). Педаль тормоза вобще в стороне располагается и ничему не препятствует. Педаль газа при провороте превратится в платиковое крошиво. Угону конечно помешает. но вот рулёзу может и не воспрепятствовать. Расстояние от вала до передней стенки совсем небольшое и проворачивать руль будет сложновато, однако если уж хватит дури сломать штатный замок, то ободрать обивку, разворотить педаль газа и всёже ухитрится рулить, предположу что возможно
Ну и самое главное и убийственное... Представил себе, что машинку не угоняют, а всего лишь меня бухого повезёт супруга или того хуже лапочка-дочка... Если я по трезвости воткну "Гаранта" и не воспрепятствую желаниям моего семейства по доставке папика нахаус... Ремонт будет долгим и мучительным...

Базилио,
лишний повод поберечь печень, внуков-то (внучек) кто баловать должен ?а вообще именно это (разрушение близлежащих потрохов) была одна из причин, по которой раньше производитель не выпускал сей девайс на зафиру.

issterik,
вот пришел кто-то домой - а ключей от машины нет... второй комплект-то есть, а первый потерял по дороге домой... что делать - стоянку искать, и пр.удовольсвия ?так хоть как-то обезопасишься от пионеров, которые может твои ключи и нашли... если конечно, ключ от гаранта не на общей взявке носить...
хотя у меня есть знакомый-от ауди а8(не новой правда) на одной связке носит ключ (один в один зафирин, который раскладывается), брелок от доп.сигналки и карточку black-bug

1. xonix
2. bse
3. kolika
4. DimDim76
5. Базилио
6. afantom
7. sergow

vit - отказываюсь, буду, потом посмотреть

Коллеги-зафироводы!
Все кто хочет дополнительно защитить свою машину замком Гарант Блок Люкс на рулевой вал, могут обращаться по ниже указанному телефону:
(495) 221-2106 Контактное лицо - Илья
Это один из дилеров флимовской конторы (автоблокиратор.ру) С ним достигнута договоренность о продаже по оптовой цене 3100руб для членов клуба myzafira.ru Составлять списки не нужно, скидка действует и для одного члена клуба.
На Зафиру подходят 2 замка - Гарант Блок Люкс 226 (на Мериву) и 276 (на Зафиру). Длина запора у обоих замков одинаковая, разница только в месте и способе крепления муфты: у первого ставится на цилиндирескую часть вала и крепится 4 винтами, у второго - на
конусную часть, крепится 2 винтами и требуется засверлить вал под фиксирующий штифт.
Какой замок вы предпочтете - на ваше усмотрение. И на тот и на другой цена одинакова.