Смена масла не нужна!

[Hans]

На Ютубе выложен ролик от ZDF:
http://www.youtube.com/watch?v=3G1nmhSZvN0
Для тех, кто не владеет немецким, коротко суть: современные масла имеют такое качество, что держат и по 500 тыс. км. Но индустрия не хочет отказываться от верного и стабильного заработка, потому об этом все молчат.

Далее там несколько интервью с различными автолюбителями (среди них и мерседес, и трактор-каток для горных лыж, который работает годы при минусовой температуре на экстремальных уклонах). У всех всё работает.

ZDF - один из центральных немецких общественных каналов, весьма уважаемый.

[Петухов]

Hans,а смена фильтров?Воздушный спустя 15 000 похож на грязную тряпку,масляный не рассматривал,но думаю,если и чище,то не намного...

[Hans]

Про смену фильтров я в этом ролике ничего не услышал. Значит надо менять.

Да ну, фильтры стоят-то копейки. Сейчас вот как раз заказал воздушный и масляный. Стоят соответственно 8 и 4 евро. А вот масло 5W-30 GM-LL... стоит 30 - и то в самом дешёвом магазине. А если ещё дядю менять просить - так и вообще разоришься. Так что вопрос про масло довольно весомый.

Сейчас на заправках стали отсосы появляться: за 6 евро можно масло откачать, и возиться с утилизацией не надо. Так что самое дешёвое поменять масло и фильтры получается 48 евро, только фильтры - 12, в 4 раза дешевле.

[ost]

Воздушный спустя 15 000 похож на грязную тряпку

Сие ничего не говорит о фильтрующих способностях, я сляшал, что грязный воздушный фильтр фильтрует лучше нового, тоже самое справедливо и для масляного.

[Волга21]

я сляшал, что грязный воздушный фильтр фильтрует лучше нового, тоже самое справедливо и для масляного.

Однозначно. На столько лучше, что может полностью прекратить пропускать воздух/масло.

[Волга21]

Сейчас на заправках стали отсосы появляться: за 6 евро можно масло откачать, и возиться с утилизацией не надо.

Чего-то мне Германия все больше и больше напоминает отсталую провинцию! Вот только отсосы стали появляться, в магазине/гостинице требуют кэш вместо карточек (это из собственного опыта), масло менять не надо - покажите мне глобус!

[Петухов]

масло 5W-30 GM-LL... стоит 30 -

2 евро за 1000 км пробега(это если раз в 15 000 менять)-цена вопроса?Масло в процессе эксплуатации чернеет-значит,моющие присадки работают,вся бяка собирается опять таки в масле-зачем ее по двигателю гонять?

[Sergeyih17]

Как мне помнится в европе сроки ТО подлительнее-30000 км.

[Hans]

Масло в процессе эксплуатации чернеет

У дизеля масло всегда чёрное. Только новое - на бумажке остаётся как серая краска, а старое - как чёрная с хорошей укрывистостью.

Кстати, почему-то расход топлива снизился. Был 6,2 в среднем, стал 5,6 - уже третий бак так. Масло менял 24 тыс. км назад. Но в мае поставил летние шины Vredestein - но что-то уж очень много экономии, 10% - столько шины не дадут. Может приработанное масло виновато?

[Hans]

в магазине/гостинице требуют кэш вместо карточек (это из собственного опыта),

Что за кэш? У меня такого нет. Я ЕС-картой обычно плачу.

[Призрак]

Кэш, это наличка.

[Hans]

Может просто у Волга21 такая карта, что его никто не хочет? Вроде слышал, Америкэн Экспресс многие перестали брать. Но это кредитки. А ЕС карту берут все.

Можно конечно и наличкой платить, но её не все берут, если много. Даже русское консульство в Ляйпциге - если больше нескольких евро, берут только картой. С другой стороны, машину за наличку покупал. Спросил продавца, возьмёт ли карту. Сказал нет. Сходил снял наличкой, прихожу на следующий день - говорит: давай карту. Я: как??? Я мучился наличку снимал, а он...

Автосервис всегда картой. Отель крупный - картой, Ferienwohnung - там у хозяина читалки может и не быть, обычно наличкой. На парковках часто монеты нужны.

P.S. у нас наличку называют Bahr. Bahr bezahlen.

[Hans]

Возвращаясь к вопросу:
Кто как говорит.
ZDF - солидная станция. Говорят, что не надо.
ADAC - тоде солидная фирма. Говорят, что лучше не перетягивать 30 тыс., причиной называют добавку 7% биодизеля, который попадает в масло и не испаряется (в отличие от обычного дизеля). Значит без био можно перетягивать?
Производители - понятно что они говорят. Но у них интерес.

[Волга21]

Hans? жизнь многообразна. В Пфронтоне в гостинице приняли Viza, а вот в магазинах и ресторанах только наличка. А в Билифельде и в гостинице потребовалась наличка. Ходил в шпаркассу снимать.
Эти подробности я привожу для того, что и с маслом не нужно полагаться на мнение кого-либо. Свои мозги нужно включать, а мнение выслушать.

[Семейный человек]

Не меняйте, тысяч 100-120 он проездит, потом скинете в прибалтику , а они уже нам. ОТС не бит не крашен.

На восьмёрке ради интереса не менял масло , так как двигатель был под замену. 130 тысяч он в итоге пробегал без замен на самом поганом лукойле 10w-40 . Потом я его сменил, но он не заклинил.

[DmB]

Про смену фильтров я в этом ролике ничего не услышал. Значит надо менять.

Да ну, фильтры стоят-то копейки. Сейчас вот как раз заказал воздушный и масляный. Стоят соответственно 8 и 4 евро. А вот масло 5W-30 GM-LL... стоит 30 - и то в самом дешёвом магазине. А если ещё дядю менять просить - так и вообще разоришься. Так что вопрос про масло довольно весомый.

Сейчас на заправках стали отсосы появляться: за 6 евро можно масло откачать, и возиться с утилизацией не надо. Так что самое дешёвое поменять масло и фильтры получается 48 евро, только фильтры - 12, в 4 раза дешевле.

А кроме масла ведь еще кучу чего менять надо в процессе эксплуатации авто, может не стоило вообще машину покупать, раз Вы разоряетесь на замене одного масла?

[DimDim76]

[Hans]

В Пфронтоне в гостинице приняли Viza, а вот в магазинах и ресторанах только наличка. А в Билифельде и в гостинице потребовалась наличка.

Понятно что в ресторане наличка: а как чаевые картой давать?

[Hans]

А кроме масла ведь еще кучу чего менять надо в процессе эксплуатации авто

Ну чего там ещё менять? Лампы ближнего света менял, было дело. Габаритную лампу в фаре тоже как-то менял. Фильтр салона недавно новый поставил. А больше ничего и не требуется. Пробег 150 тыс - тормоза ещё не обслуживались. Мастер говорит, что толщина у всего там ещё достаточная, не надо менять. Я ведь резко перед светофором не торможу, чаще заранее газ снимаю - и топливо экономится, и накладки тормозные не снашиваются. На автобане тормозить редко требуется, там тоже только газом играть нужно. А с горки больше мотором торможу, тормозом только дотормаживаю - вот и не снашивается тормоз.

А, совсем забыл: воздуховод мне мардер сгрыз не так давно - за 10 евро поменяли. Шины вот купил два комплекта, зимние и летние. Предыдущие почти 8 лет откатали. Шины - дело дорогое.

В общем, расходов на авто таких материальных не очень много. Деньги идут практически только на топливо, страховку (600 в год) и налог (308 в год).

[Волга21]

а как чаевые картой давать?

Картой расплачиваешься за еду. А в кармане всегда монетка найдется!