MyZafira.ru

SanYok, т.е. воздухозаборник марки "зависть кашалота" https://www.drive2.ru/l/460692624332816425/ ???

Если он, тогда ОРС-ный тихо курит в стороне...

SanYok , хммм... осталось "копать" в сторону ОРС-ного впуска или ещё большего воздухозабора (если не изменяли) и очистки клапанов с ЦПГ... На данный момент, с пробками (4.5-5 часов на 105км) имеем расход 8,3... Особо "валить" не приходится, но и не "тошним" при возможн...

svcor, для сравнения должно хватить...

веерский , лучше трубкой металлической = она от банки греться будет, в морозы конденсат обмерзать не будет... И, САМОЕ ГЛАВНОЕ, НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПРОВИСОВ ШЛАНГА = ПРИ НАКАПЛИВАНИИ КОНДЕНСАТА МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬСЯ ГИДРОЗАТВОР, А ОН В МОРОЗ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАМЕРЗНЕТ, И... КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ ВЫДАВЯТ САЛЬНИКИ КОЛЕНВАЛ...

веерский, как вариант, можно взять трубку 18мм (наружний), закрепить её на первой банке (после гофры), и надеть на неё шланг отвода картерных газов = тогда дуть будет под машиной в районе ног задних пассажиров...

веерский , варварство это (м-даа, как же пОшло это звучит на фоне всех моих реализованных "фантазий")... я уже рассматривал эту идею, но отказался = во-первых, ..уй подлезешь, во-вторых, зацепить во время "приложения усилий" что-либо "слабое" (с точки зрения хрупкости ...

веерский, неее, не прокатит = тормозной мешает...

Nik776, я при "раскаивании" не присутствовал, НО... чую мне тоже может "перепасть", правда уже в меньшем количестве...)))

веерский , а не у Вас был "трабл" с отсутствием эффекта от переключения впускного коллектора??? ))) а то мы тут Астру Н (1.8МТ) у друга (его отец на ней ездит), втихоря от владельца "отТюнили во все дырки" (коллектор, "левый" воздух, просадили дно фильтра, воткнули ОРС...

Mectatell, про дизель = http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 67#p763767
или по теплу, через топливо = https://www.drive2.ru/b/477174303633178668/

Правда нашатырь "сменили" на димексид...

105wek, так надо чётко писать = что сапун выводили, а не "левый" воздух делали...)))

а то выглядит не правдоподобно...)))

105wek, про турбовый дизель = "меня терзают смутные сомнения"...)))
если "просто так" завести левый воздух в коллектор, то эффект будет максимально негативный = из коллектора воздух будет обратно в фильтр выдуваться...)))

так что, видать Вы не то делали...)))

сдю , на практике имеем "выравнивание" горба момента (искуственно создаваемого длинным путем) на средних оборотах, в пользу "низа" и "верха"... за счет этого мотор "легче" едет снизу и ровно крутится до отсечки (без надрыва и рева, характерного штатному впуск...

105wek, я тебе вполне серьёзно написал, а чтоб ты так сильно не переживал за свои заслонки, добавлю = https://www.drive2.ru/l/480483283876971145/

так что, приду к тебе в клинику, спрашивать про "хромоту"...)))

105wek, если ты уже так эксплуатируешь, то можно не заморачиваться восстановлением...)))

San0279, ну ХЗ...))) Москва с пробками, где "резво", где "пешком" = до 8.2 получается на баке...
летом без пробок = до <5л/100км получалось...)))

Судя по всему у Вас трабл с ГБО...)))

Хотя... Не настаиваю = не нравится, значит "не надо мешать машине работать"...)))

Nik776, да, ладно... "главное чтобы костюмчик сидел..." )))))

Папа в кубе, тёмная, вязкая бывает от большого количества смытой грязи... это из опыта...
Видать у тебя там "Экибастуз", который домывается уже штатным маслом...

Папа в кубе, видать продолжает вымываться то, что ДМСО подмыл...)))

Alex221 писал(а):НО ЗАПАХ ВЫХЛОПА ПРОСТО АТАС

наличие большого количества вонющего, белого выхлопа свидетельствует о не очень эффективной работе маслосъёмных колец...
но это ничего = после пары часов их промоет и "попустит"... )))

"Красота = требует жерт..." в данном случае чистота...)))