Ссылка не открывается.brodi писал(а): ССылка на фото разъёма
Там м.б. разъем датчика уровня масла.brodi писал(а):разъёма (штекера) обнаруженного снизу между стартером и генератором.
Ссылка не открывается.brodi писал(а): ССылка на фото разъёма
Там м.б. разъем датчика уровня масла.brodi писал(а):разъёма (штекера) обнаруженного снизу между стартером и генератором.
Это два ролика без ремня, значит ремень нужен.semik2006 писал(а):530045009 - emex пишет что это комплект ремня грм (к этому комплекту дополнительно ремень нужен?)
Я если на натяжителе затарахтел ролик или лопнула пружина, тогда только замена.о.Александр писал(а):Натяжитель поликлинового ремня. Лечится заменой шкива генератора на обгонный.
Если разница и будет, то она д.б. в пределах заводского допуска, т.е. установить неродной капот и отрегулировать его вполне реально. Присмотритесь Polcar 556103.Ghwerig писал(а):как я понимаю тут как повезёт. Сильная ли разница аналога и оригинала?
Там давление примерно 3-4 атм. Еще вопрос в том, что ставить вместо забитого фильтра.rJIaB6yX писал(а): паяльником заплавить шов. давления то там никакого.
Я не пробовал. Посмотрите здесь:noodle писал(а):и нагревание строительным феном не подойдет? (разумеется после слива всего бензина )Демьян писал(а): Иначе никак.
Согласен.serggio писал(а):FAG не делает роликов для ГРМ
На моей Конти работает уже примерно 112 т.км., пока его состояние очень хорошее. Так что не надо ля-ля.serggio писал(а):Конти ремни посредственные, никогда ими не славились, тем более зубчатыми, выпускают поскольку постольку и в ГРМ лучше ставить Gates
Я бы не рискнул. Там ручками делов на пол-часа-час.excorp писал(а):А точно болгарка и круг 1000 или 1500 к чертям не сотрёт пластик на фаре?
А что мешает сразу выбрать ролики Ина или Фаг и ремни Dayco или Contitech? Меньше вариантов нарваться на Феби.airmanager писал(а):в Феби кладут ролики или "Ина" или "Фаг" с ремнями не знаю.
Есть от OPC,VXR LINE PACK 1,LINE PACK 2, стоят дорого.maloyy72 писал(а):а есть ли пластиковые (а ля тюнинговые) накладки на пороги?