MyZafira.ru

Хороший год. Но очень быстрый. И какой то скучный. Надо найти мотивацию, увлечение, или вернуться к прежним

"Ирландец" :good: Как я понял, и мне это безумно понравилось и зашло, дениро просто гениально сыграл. Я даже посмотрев этот фильм не понял - хороший он в итоге или плохой, ну в смысле не как нарушитель закона, а как реальный бандос и правильный друг. Он вроде такой типа дерево - сказали уб...

. Рекомендовали поменять моторчик в сборе т.к. он "обучился" работать внатяг и медленно. Хз честно говоря, он же если самообучаемый должен опять научиться двигать заслонки быстро. У меня за неделю без тяги он 'обучился' вообще не двигаться, я думал сдох :D типа толку нет, вот он и замер. ...

Поменял впускной коллектор осенью. Впечатлился кронштейном маслопомойки. Шпильку ТНВД открутить получилось только тремя гайками, посаженными на холодную сварку. Сломалась внутренность пластиковой тяги, которая от моторчика к заслонкам идет, от жары и старости, не купил сразу, на драйве была рекоменд...

Хватит уже спамить, нет в РФ никакого Опеля - ни Астры, ни Зафиры, ни Инсигнии. Лягушачьи повозки не в счёт

кто и как использует климат контроль (электронная система климат контроля) зимой? Выставляете ли авто режим или пользуетесь мануально? Пользуюсь и мануально, и в авторежиме, и квикхит провоцирую к включению или наоборот, иногда вообще печкой не пользуюсь. Все зависит от цели\продолжительности поезд...

Похоже на клапан геометрии турбины - его работа как раз на 1700 начинается. Снять-промыть вэдехой. Говорят, он вибрирует сильно, недаром на пухлых резинках установлен.

Maximo писал(а):видимо дело в кпп.

Скорей всего. Мне тоже некомфортно наличие гидромасла между ногой и колёсами, образно говоря. После миллиона км на механиках)).

Летняя хакка совершенно неизносостойкая, я это прочувствовал еще на 2108, когда скатал два передних колеса в гладкий слик за полтора лета, тыс. за 35 км.

Ого.
Получается, разны е амморты ставят дляевропы и для "плохих дорог"

Alexander72, какие амморты с какими сравнивал? Партномера, производители?
А то ничего непонятно.

nik1878 писал(а):Прочитав эту тему https://www.carscanner.info/ru/choosing-obdii-adapter/ сразу Заказал с Али вот такой адаптер Viecar ELM 327 V1.5 PIC18F25K80 OBD 2 Bluetooth 4,0 для Android/IOS/ Как приедет опробуем!

Как аппарат, расскажите. Видит ли температуру кпп например, какие ошибки видит?

Ну не прям белый, ну сизый - солярка в общем.

Антифриз парИть будет только на теплую/горячую.

При запуске на холодную пЫхает клубом белого дыма. И чем прохладней становится, тем больше облако. Только при запуске, при работе никакого дыма. Ошибок по реле накала нет. Свечи под замену? Менял прошлой осенью, Бош, прошли 25-30 т.км.

Я не уверен на 100%, но сколько листал инфу , на наши моторы термос идет одного вида, без нюансов.

Вернет/Вахлер - это в принципе одно и то же.

До этого грусть, около 80 градусов по Минке
Чуть горочка вниз - и еще ниже опускается.

Термос должен открываться на 92 вроде, даже на дизелях Начало открытия 87-88 градусов. На новом и исправном. На корпусе (или коробке) написано. Год назад махнул термостат, прошлую зиму стояла температура как вкопанная на трассе, 88. В горку могла до 89, с горки до 87. С печкой конечно. Сейчас навер...

Taras_sayan19ru писал(а):

о.Александр писал(а):Но с ними машина реально намного ниже.

Не может амортизатор при одинаковых физических размерах хоть как то влиять на клиренс.

Прекрасно влияет мощность газового подпора. Проверено не на одной машине.

Кондей рекомендуется включать раз в месяц хотя бы на 5 минут. При минусе это можно сделать в гараже или какомнибудь крытом паркинге ТЦ.