MyZafira.ru

Деградация лазера... на комп сидюках тоже начинается с неуверенного чтения, затем полный отказ дисков...

Уже года 3 забыл что такое замерзание и скрип щеток. Купите на зиму щетки с подогревом и все будет в шоколаде. Есть код скидки на клуб, правда надо проверить, работает или нет. Можно у них взять резину на замену, я на летние эту резину ставлю, очень даже хорошо. Координаты могу написать. Напишите п...

Мы ездили экономом, со своими палатками...смотрелись немного дикарями на фоне немцев в автодомах... зато все было недорого относительно, в Гейрангене лучше жить в кемпинге-гостинице внизу, у устья реки горной... там же можно взять лодку моторную и спокойно порыбачить и осмотреть весь фьорд с воды......

По собственному опыту из популярных - Гейранген - класс, остальные лучше не посещать, нам откровенно скучно было на фломе... после увиденного в других местах, те же ледники суперпопулярные лучше не посещать, а заехать на менее популярные, там их много... и ощущения демонстрации не будет... Атлантиче...

сдю писал(а):пресловутое "дизеление" шестерен на прогретом двигателе на холостых оборотах.

вот именно это и выбивалось из картины "дизеления" у меня... как на горячем двигателе получается масляное голодание шестерен !?!

Причина быстрого износа шестерен: плохая смазка. Причина плохой смазки: - неправильная работа клапанов, в том числе из за контактов, "клин" клапана; - засор клапанов (плохое масло); - недостаточное количество масла, в т.ч. недостаточный объем и недостаточная пропускная способность маслока...

krenkel писал(а):Так ведь по плохому контакту на разъемах клапанов будет соответствующая ошибка.
При чем тут ошибка по самим шестерням?
Устраняйте причину, а не следствие!

И в чем по вашему причина ? если и машины 12 года "дизелят" ? в новых модернизированных шестернях ?

сдю писал(а):В подтверждение сказанного: после проведения описанной процедуры ошибки 0011, 0014 не посещают меня уже на протяжении 1,5 лет эксплуатации авто. Дерзайте у кого проблемы.

А ведь похоже... с учетом того что дизелит периодами на протяжении уже 50 тыров... и без какой либо корреляции с чем-то...

И кстати, потери мощности явно не наблюдаю... похоже проблема с шестернями может быть и вялотекущей, возможно все же на новых так вяло протекает...но ошибка 1161 есть постоянно...

Насчет шестерен... машина марта 2012 у меня... шестерня фиг знает какая, но тарахтит на ХХ бывает :gun: и при пуске... затарахтела сразу по окончанию гарантии 3летней... :gun: диагносты сказали под замену шестерню, откатал 50 тысяч сверху (тарахтит временами), сейчас закупаю шестерни и остальное... ...

Докупить место в теплом паркинге... очень приятно, по собственному опыту...

KatrAn_31 писал(а):Хотя конечно, наше мнение, если на холодную уровень масла показывает середину, то это очень мало.

Дак, а сервисмены почему тогда только на холодную в основном смотрят ?!?
То-то они заливают 4 литра и удивляются, что уже посередине

Господа, а когда смотрите уровень масла ? может мы тупо не доливаем ? потому как нужно смотреть после выхода на темпрежим и 5 минут после выключения (инструкция прилеплена же, сегодня прочитал =))... может поэтому и маслголодание этих долбаных шестерен

Стерлись родные колодки и диски на 67 000... колодки еще не до звука, но менять думаю все по кругу...
дурной вопрос, комплект колодок на переднюю ось включает в себя на ВСЮ ось колодки ? или надо два комплекта брать... нифига непонятно написано... с дисками вроде все понятно - пару надо...

Походу Невский фильтр по тихому выпусти замену тому фильтру, который к Зафире Б последнего поколения не совсем подходит (люфтит), замена называется NF-6341C... но стоит дороже KOLBENSCHMIDT на 20-50 р... :shock: поэтому буду брать KOLBENSCHMIDT, если кто-то опробует Невского фильтра, плиз отпишитесь...

Друзья. Подскажите в чем отличия зафиры от шеви орландо? Ищу машину по свежее с 7 местами. На рынке бу свежих орланд больше. Для себя отметил, что у орландо подкапотное пространство больше, соответственно легче добраться к агрегатам при ремонте. У нас Зафирка Б (в качестве пассажира), езжу с таксис...

ИГОРЬ NK писал(а):sav6622, не думаешь, что шестерням подбирается трындец, чуть меньше давление и уже дизелят?

Возможно конечно... как проявится кстати "трындец полный" по шестерням ?

этот гребаный звук появился у меня сразу после ТО в Лауре а может быть пока не поздно сменить производителя масла?, а то недалеко и на шестерни попасть Похоже проблема не в масле... на ТО они залили Dexos2, тут без экспериментов... зашумели... я менял уже на другое Teboil Gold + фильтр от GM - звук...

Старый фильтр был похож на песочные часы, его вдавило почему то, и он соответственноплохо пропускал масло, отсюда и масляное голодание шестерен. Главное - после замены - запуск стал снова тихим, без стука. :old: А ведь всё сходится... этот гребаный звук появился у меня сразу после ТО в Лауре, когда...

ИГОРЬ NK , проблемы с фазиками на мой взгляд из за межсервисного пробега в 15000, еще и по пробкам, еще и на 92 бензине, ну и конечно из за конструкции клапанов, но это вроде победили гмовцы году так в 2010, путем изменения конструкции. Если про "дизеление", нихрена они похоже не победили...