MyZafira.ru

Холодно на улице? Больше газа (выше обороты), либо кондиционер отключить. Вроде на наших авто "хрюканье" при таких условиях - типичная ситуация.

Gamen писал(а):Интересует где устанавливается датчик курсовой устойчивости.

http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php? ... %D0%B0+ESP

Может попробовать болты на колесах подтянуть?

3229885 писал(а):человеческие сервисы в Спб.

Могу посоветовать "формула-опель".

Виталий77 писал(а):Можно ли систему с простым кондиционером
Что для этого нужно? Какие затраты?
Спасибо!

Сопоставимо с заменой (продажей и последующей покупкой) на такое же авто с климатом.

Если закрывать ключем то закрывается только водительская дверь. Для информации: в остальных трех дверях есть прорези на торце (прикрыты резинкой). Засовываешь туда жало ключа, раздается щелчок, вытаскиваешь и захлопываешь - дверь закрыта. Если стоит дополнительная сигналка - "копал бы в эту ст...

У меня так бывает пару раз в год, в сырую погоду. "Опель - наука о контактах". Если постоянно - надо копать, может модуль зажигания?

Я бы еще диван второго ряда двинул пару раз назад-вперед до четкой фиксации. При стуке сзади всегда с этого начинаю Пару раз помогало - стук уходил.

NikolayN писал(а):У меня есть дмрв, левое фото двигателя.
http://www.autopro.spb.ru/showeng.afp?engine=32

У меня авто 2007 г. Аналогично, под капотом стоит ДМРВ.

Deniz19821 писал(а):Sunny, А зимой как? У меня зимой это проблема уходит, с потеплением возвращается(((

Обычно зимой (ноль и ниже) обороты при запуске плавают сильнее. Летом это явление бывает иногда при большой влажности воздуха.

поднимаются обороты до 1500-1600 и снова опускаются до 1000 У меня такое часто бывает утром. Наблюдаю уже 8-ой год. Считаю это нормой. Обороты ведь меньше 750-800 не падают, значит нормально. Может где контакты за ночь подмокают. Ибо пару раз в год в сильный дождь на прогретом авто наблюдаю подобны...

Цена ориг.скобы по exist 10500, рем.компл. около 800₽. Мне озвучили сумму на новый 7-8 тыр. (зачем брать с клеймом GM?), ремонт (работа + запчасти) - 3 тыр. В моем случае ограничились чисткой, пока менять/ремонтировать не надо. ИМХО я бы заменил на новый, ибо у меня авто 2007 г., смысл ржавчину раз...

Мне в сервисе сказали, что проще поменять. Вроде сейчас суппорт существенно дешевле чем раньше. Новый он и есть новый. Озвученная стоимость ремонта (детали + работа) составляла половину нового. Кто даст гарантию, что после ремонта не придется через полгода опять туда лезть.

В каких пределах плавают? Если на холодную на 200-300 единиц пару раз прыгает, считаю это нормальным при прогреве.

Может ремень на генераторе проскальзывает?

IIISerg писал(а):Ну если скрутили, то разве следы остаются?

Смотря как скручивали. Скорее всего скручивали только на приборке. А так, может уже и ремень с роликами по пробегу (более 120 ткм) менять пора.

IIISerg писал(а):Что еще? Посоветуйте.

Я бы и свечи поменял. И пробег op-com'ом проверил. Маловат.

Evgen085red писал(а):Товарищи,подобной темы не увидел. Решил купить оп ком так называемый для диагностики машины,так какой лучше взять? На авито и алиэкспресс их уйма,в чём отличие? Машина зафира с

Тема здесь - http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=71&t=8348. Но вроде он только для B-ки.

vnpochta писал(а):Сразу поменял, но через 20 км масло стало опять черным, хоть меняй.

У меня вроде темнеть начинает после 1-2 тысячи. До этого долго выглядит как из банки (мой пробег авто 140 ткм). Может тут копать надо?

Зафира явно не Ваш вариант. Мне (2-е взрослых и 3-е детей (2 креала)) в ней весьма тесно. Хоть у меня и В, Турер не особо в габаритах отличается. Смотрите нормальные минивены (вояджер, галактику с нятяжкой и пр.), а не обрубки.