MyZafira.ru

Konst писал(а):Что за правило ?

Типа машина должна стоить не больше дохода за 10 месяцев.

EVK писал(а):Но тут конкретная наглядная иллюстрация

Да мне кажется, что и без иллюстрации предельно ясно, что для нашего дриста фары на бампере - хреновое решение. Какая бы там ни была аэродинамика, грязь все равно летит на фары и потоком воздуха не сдувается.

Vovosch писал(а):Судя по активности поломка не частая и колхозом никто не занимался?

Вот я на днях как раз трапецию поменял. 10 лет отходила. Зачем колхозить?))

Byyblik писал(а):(1) "Грибок" - клапан вентиляции картерных газов (цена < 2 тыщ)
при порваной мембране клапана масло начинает вылетать во впуск
очень активно улетать!

активно - это сколько ну скажем на 1000 км?

Помочь не мгу. Чисто спросить зашел.

Byyblik писал(а):Мотор Z22YH с его проблемами знаком не по наслышке

А какие у нас кроме ТНВД проблемы?

Graf писал(а):Кто и что думает?

Маршрутка с полутора и 1,2 литрами? Ну не знаю.
Чем вас VW Caddy не устраивает?

TimAG писал(а):Чаще всего у меня там кот сидит

Кот-то вряд ли жалуется на тесность в ступнях))

По багажнику да, там в нем запаска полноразмерная, а остальное еще и на две полки поделено.
Но жена в Испании ездила на арендном из аэропорта. 2 больших чемодана все же спокойно влезли.

TimAG писал(а): проигрывает по возможностям трансформации (не катается же второй ряд, ни целиком, ни по раздельности)

Кхм... Открыл обзор Стиллавина. Смотрю как они второй ряд по-отдельности катают.

TimAG писал(а):Но ноги, в смысле - ступни, точнее - прятать некуда, места меньше.

у вас какой размер горчичника?))

У коллеги по работе такой, так что знаю о чем говорю. Причём у него был до этого тоже x-Trail, квадратный который, вот там багажник это БАГАЖНИК.. Я опять же дико извиняюсь. Но по цифрам в текущей версии Хитрилы багажник конечно меньше ЗБ, но он точно больше чем у предыдущих версий. На втором ряду ...

figvam писал(а):только он не замена зафире -салон меньше

В каком смысле? Что не 5+2? По обзорам там на втором ряду вроде как просторно довольно-таки, не?

Konst писал(а):Не понравился мне. Сидел в нем, смотрел. Убогий салон.

Я не очень понимаю, что такое убогий салон. А в Зафире Б салон шикарный или что?

А ткните меня, плиз, где здесь уже обсуждали Xtrail?

Это не тот Сити

komend писал(а):и ждать может Опель вернется

Так без Зафиры ж уже. Где-то проскакивало, что все, снимают с производства.

iGen3 писал(а):сосед тоуран дизель на мокрой дсг

Я еще понимаю претензии к сухой ДСГ, но к мокрой они вообще на пустом месте.

на каждый пример человека, проехавшего 70 т.км. без проблем, у меня пока по 2 примера Джетт, А4 и Октавий, которые встали на 30 т.км. Может быть, это было не вот прямо сейчас? Насколько я понимаю, VAG что-то допилил в коробках где-то к середине этого десятилетия. У меня знакомец, сервисмен в официа...

Да уж хватит склонять DSG и в хвост и в гриву. Езжу себе 5-й год. Причем на самой "страшной", сухой. 70 т. км уже наездил. Не чихает даже.

Это почему же? Мне как раз не понятна ситуация, когда юрист берёт фиксированные деньги за работу и результат процесса его уже не волнует, он зарплату получил. Потому что работа юриста - это подготовка документов, доказывание позиции на переговорах и в суде, но ни в коем случае не сам результат суда...

СерыйАИБ писал(а):Помимо юридической грамотности хотелось бы оплату "за результат", дабы повысить заинтересованность сторон в успехе мероприятия.

Я бы не доверял работу тем юристам, которые работают за результат.

blood86 писал(а):Я уже давно седаны не рассматриваю как машину для себя.

Та же история. Даже еще забавнее: у меня 2 машины. Так вот лично для меня седан велик, а для семьи хочется что-то помассивнее, повыше, то бишь побезопаснее. Ну и повместительнее.