MyZafira.ru

Всем привет. Пару дней назад надумал сгонять в город. Завел Зафирку, а снять коробку с Паркинга не могу - заблокировалась. Нажимаю тормоз - нет индикации возле рычага АКПП, хотя СТОПЫ загораются без проблем. Подключил ОПКОМ - выдало ошибки P0826 (06) - неисправность электро цепи АКПП, и U2146 (00) -...

Дорогие друзья, помогите! Автомобиль: Зафира 2007 г.в. 1.9 CDTI (Z19DTH), сажевый и егр удалены. Проблема началась несколько дней назад. На ходу загорается машина с ключом, при этом машина глохнет, я на стартер, заводится вполоборота дальше едет как ни в чем не бывало, машинка с ключом тухнет. Прое...

miholyr писал(а):Масло там появляется когда подшипник на оси заслонки теряет герметичнось.

В таком случае должна быть течь в обеих направлениях. Но почему-то, перевернув ДЗ "вверх ногами" течь отсутствует.

Демьян писал(а):

leravmg писал(а):Возникает вопрос - откуда масло, да еще такое черное и густое?

Наверно из вентиляции картера.

А на второй вопрос дайте ответ пожалуйста. (И почему моя ошибка 1125 моментально выскакивала при отсутствии масла, а с маслом потухла навсегда?)

Плата и разьемы заслонки должны быть чистыми и сухими. масло в плате-негерметичность подшипников оси заслонки.попадает вместе с надувом из турбины. Давайте вместе подумаем, откуда берется масло в ДЗ, если заслонка предназначена для регулирования количества воздуха, поступающего в двигатель для обра...

Еще + 250 км. Полет нормальный. Итого 955 км с трансформаторным маслом в ДЗ.

НЕ СЛИВАЙТЕ МАСЛО при чистке ДЗ!!!

Вчера еще +180 км.
В сумме 705.
Полет нормальный.
Машинка летает, ошибки не появляются.

Kiruha писал(а): Кто знает, может вы и правы насчет масла в заслонке. Документального подтверждения нигде не нашел, все как один сливают масло:)..

Я убедился на собственной машине. Сегодня ещё +150 км. Итого за 8 дней проехал 525 км - машинка летает, чек не загорается.

serjbi писал(а):При заводке машины, стартер крутит дольше чем обычно

Зарядите аккумулятор, или поменяйте на новый. У меня 1,9 дизель была та же песня. Каждые 2 года приходилось покупать новый аккум.

Kiruha писал(а): Хм, сомневаюсь. В моей заслонке масло черное было. Явно попало извне. Где-то читал в Инете, что из-за конструкции заслонки изнашивается подшипник, через который попадает масло.

У меня так же масло было чернее смоли.

.....это Вы куда влезли? под пластиковую крышку привода заслонки? а зачем? Да вот начитался здесь в форуме, что чистили и сливали и сам так сделал. Да под пластиковой крышкой. А теперь знаю и всем рекомендую: НЕ СЛИВАЙТЕ МАСЛО!!! Оно необходимо для охлаждения электронной схемы. При отсутствии масла...

Привет всем зафироводам! Добралась и до меня ошибка P1125(61). Сначала проигнорил, потом достало, что на трассе проблемно обогнать машину с продуктами, которая катится 70 км/ч. Делать нечего. Снял ДЗ, разобрал, слил масло, прочистил, просушил, собрал, установил на место - ошибка вылазит сразу после ...

Правильно, мужики, не парьтесь. Кто захочет сэкономить на топливе, тот воспользуется старыми, проверенными способами: подкачает колеса, выбросит лишний груз и не будет нарушать скоростной режим, ведь для 10 км пути при 120 км/ч ты потратишь 5 минут, а при 90 км/ч 7,5 минут. Разница всего-то на 2,5 м...

mporum писал(а): Среднюю скорость в студию!!!

Точно не помню, где-то 37-43 км/ч

У меня за всю зиму выше 7 л/100 км ни разу не было.

maxus писал(а):Так никто насильно не держит. Общение - дело добровольное!

Я покину этот форум только тогда, когда поменяю свою Зафиру на другую модель.

И вообще тут у вас не интересно. У каждого своя правда. И если моя правда не согласуется с вашей - получи бан на 10 дней. Никакой демократии.

Белый писал(а): Привет. надеюсь больше не будет повторения?

Вы о чем? Если о создании новых тем - так это неправда. Я просто оставил свои комменты в старых темах.

Привет всем! Соскучились?

Только вот у меня машина пробЕгает гораздо больше Вашей. Не факт. Время покажет. Хотя на 7 лет точно дольше проживет, ведь Ваша на 7 лет моложе моей :) Но не забывайте маленький аргумент - у Вашей со временем отложится нагар на клапанах и поршне и, хочешь-не хочешь придется перебирать движок, иначе...