Найдено 64 результата

  • Автор
  • Сообщение
Sarakuza
Пн апр 28, 2014 23:20
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: Ошибки 17012 и 13001
Ответы: 12
Просмотры: 26925

Re: Ошибки 17012 и 13001

Андрейка75,привет.Первой лямбде пришёл копец. Для начала съезди на диагностику,например к Сорокину Вадиму на Доватора 13.Он диагност нормальный. По лямбдам-родные стоят хороших денег,но есть аналоги:без переделки NGK 1705(после ката) 1706 внизу после гофры. Если с переделкой,то бош 602.телефон Вадим...
Sarakuza
Ср дек 04, 2013 10:23
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: и снова про "дизельный" звук движка
Ответы: 2950
Просмотры: 3579446

Re: и снова про "дизельный" звук движка

gennadiy2501 писал(а):
Sarakuza писал(а):...Для начала вставить слово TECH-2 после слова адаптация.
Нужно исправлять не у krenkel-я , а в TIS 2000 в бюллетенях сообщений.
krenkel просто их цитировал.Причём в TIS 2000 других приборов типа OP-COM и т.д. не знают...
Не вижу ни каких препятствий. ВЫ ТИС и так начали править.
Sarakuza
Вт дек 03, 2013 23:17
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: и снова про "дизельный" звук движка
Ответы: 2950
Просмотры: 3579446

Re: и снова про "дизельный" звук движка

[quote="krenkel"]Sarakuza, что править?
krenkel писал(а):

...необходимо выполнить сброс текущих параметров адаптации (позиция F5 меню программирования блока управления)...Для начала вставить слово TECH-2 после слова адаптация.
Sarakuza
Вт дек 03, 2013 16:32
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: и снова про "дизельный" звук движка
Ответы: 2950
Просмотры: 3579446

Re: и снова про "дизельный" звук движка

gennadiy2501 адаптацию после смены клапанов 408 на 050 делать обязательно! Делать надо ТЕКОМ-2 или GM MDI .Пункт меню F -5.Не все об этом знают. Мне делал Олег-прошивальшик. Я ему прочитал цитату Кренкеля .В пункте меню F5 при открытии он понял ,что я хочу. После сброса и удаления ошибок работа на 0...
Sarakuza
Вт ноя 26, 2013 16:44
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: и снова про "дизельный" звук движка
Ответы: 2950
Просмотры: 3579446

Re: и снова про "дизельный" звук движка

krenkel .Значит без TECH-2 не обойтись? ПО 050 понятно.При смене 408 на 408 тоже TECH-2 подключать и делать адоптацию? Перешёл на новые клапана -подключи TECH-2 и залей новые дрова.Электрическая новая деталь требует прописки ПРИБОРОМ TECH-2! О сколько нам открытий чудных...Пушкин А,С,
Sarakuza
Пн ноя 25, 2013 11:22
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: и снова про "дизельный" звук движка
Ответы: 2950
Просмотры: 3579446

Re: и снова про "дизельный" звук движка

gcs Спасибо! Значит мне не показалось два года назад и сейчас подозрения подтверждаются. Метки совпадают, только проверил. Пойду в магазин делать заказ.
Sarakuza
Сб ноя 23, 2013 15:48
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: и снова про "дизельный" звук движка
Ответы: 2950
Просмотры: 3579446

Re: и снова про "дизельный" звук движка

gennadiy2501 в том- то и дело на 408(родных старых) двигатель лучше работал. Замену шестерён произвёл, клапаны новые 050 поставил. Мотор не так работает: жёстче, при трогании есть провал, холостые немного гуляют и расход поднялся. Старые в утиль отправил вместе с шестерёнками. Вот и написал о пробле...
Sarakuza
Пт ноя 22, 2013 22:20
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: и снова про "дизельный" звук движка
Ответы: 2950
Просмотры: 3579446

Re: и снова про "дизельный" звук движка

krenkel У меня вопрос. Были ли изменения в работе моторов Z18XER когда меняли клапана 408 на 050.Если были,то какие?
Sarakuza
Пн ноя 04, 2013 18:40
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: и снова про "дизельный" звук движка
Ответы: 2950
Просмотры: 3579446

Re: и снова про "дизельный" звук движка

Уважаемые форумчане. Напишите пожалуйста подробно номера клапанов шестерён грм, которые меняли и номера клапанов, которые ставили. Можно последние три цифры. Особенно интересует замена только на моторе Z18XER с 12992408 на 55567050 по каталогу GM. Можно писать последние три цифры. Какие изменения по...
Sarakuza
Ср сен 25, 2013 11:59
Форум: Opel Zafira C (Tourer)
Тема: Зима и дизель
Ответы: 451
Просмотры: 396778

Re: Зима и дизель

Ракетчик писал(а):
Sarakuza писал(а):.На сколько вебаста утежеляет дизелёк экономичный?
Что то около 3 кг.,расход 400гр.в час,потребление энергии 26ватт.
А денег сея Приблуда сколько стоит? Комплект с установкой конечно.
Sarakuza
Ср сен 25, 2013 00:11
Форум: Opel Zafira C (Tourer)
Тема: Зима и дизель
Ответы: 451
Просмотры: 396778

Re: Зима и дизель

Alexander , ....понятно...что не Сибирские морозы...но...бензиновая В в такие морозы на холостых тоже остывает... После проши от едс и корректировки заслонок одновременно на Бешке температура на климате зимой стоит 22-23 и жарко в пробках.Раньше,до проши было 26.На сколько вебаста утежеляет дизелёк...
Sarakuza
Вт сен 24, 2013 23:43
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: Масло. Кто какое льёт?
Ответы: 2106
Просмотры: 2475913

Re: Масло. Кто какое льёт?

Ребята, а сколько может храниться распечатанное масло на балконе,т.е. и стужу и в жару Если открыл запечатанную канистру-используй в течении года.Если заводская печать-то по сроку годности,который указан на этикетки канистры.Открыл-дал доступ кислороду.Пошёл процесс окисления. Сколько затем не откр...
Sarakuza
Ср июл 17, 2013 22:56
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: Масло. Кто какое льёт?
Ответы: 2106
Просмотры: 2475913

Re: Масло. Кто какое льёт?

МИХАИЛ ЖУК писал(а):
nik1878 писал(а):
МИХАИЛ ЖУК писал(а):Я лью Тотал 5w30 для дизелей и нет проблем.
Тогда скажи пожалуйста почему Французы льют именно Тотал во все свои машины?
Хорошо сквакались лягушки в местном болоте-шутка.Без патриотизма не обошлось-в этом французы молодцы!
Sarakuza
Ср июл 17, 2013 22:36
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: Гофра глушителя
Ответы: 95
Просмотры: 135319

Re: Гофра глушителя

vartemik Болты на катализаторе были пролиты ВДешкой,но открутились только 2.Один обломился.Ничего страшного нет.Болты меняются.На болты нанесены насечки для плотности.Болты выбиваются молотком с несильными ударами,чтобы не расколоть катализатор.Болт поставил простой подходящий по размеру.Здесь кто-т...
Sarakuza
Чт июн 13, 2013 20:45
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: Гофра глушителя
Ответы: 95
Просмотры: 135319

Re: Гофра глушителя

Сегодня поменял первое колено.Прогорела гофра.Купил в эксисте новое за 3200 фирмы бозал.Вечером правда в автодоке за 1800 клариус появился.НО поезд ушёл.Сегодня поменял часа за три.Спасибо Metallik за подсказку-просверлил сквозное отверстие,вставил гвоздь на 200 и по нему небольшой кувалдой.Низ гвоз...
Sarakuza
Пт май 17, 2013 13:05
Форум: Шины и диски
Тема: Выбираем резину на лето
Ответы: 943
Просмотры: 1144485

Re: Выбираем резину на лето

GREENCIK читайте всё ,а не вырывайте предложения.Старожил -это зам модераторов?Так и укажите в шапке-Зам модераторов Старожил.
Sarakuza
Пт май 17, 2013 12:48
Форум: Шины и диски
Тема: Выбираем резину на лето
Ответы: 943
Просмотры: 1144485

Re: Выбираем резину на лето

на соре штаный нексен он же кумхо - хуже этого дерьма только кама-евро и федерал, на зимнем шипованом контике по сухому асфальту значительно лучше чем эта хрень В форуме обсуждения о резине на Зафиру вы проталкиваете резину от ,,сори"-это корректно?Как можно сравнивать резину от внедорожника и...
Sarakuza
Пн май 13, 2013 21:21
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: Сцепление или МКПП коробка?
Ответы: 23
Просмотры: 25443

Re: Сцепление или МКПП коробка?

sentu ,ваша неисправность похожа на развал сцепления.количество разваленного покажет разбор.
Sarakuza
Сб май 11, 2013 21:52
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: Масло. Кто какое льёт?
Ответы: 2106
Просмотры: 2475913

Re: Масло. Кто какое льёт?

spindel,ещё стрелочки на колёсах мелом пометьте,чтобы в ту сторону крутились!
Sarakuza
Сб май 11, 2013 21:06
Форум: Двигатель, КПП и пр. навесное оборудование
Тема: Масло. Кто какое льёт?
Ответы: 2106
Просмотры: 2475913

Re: Масло. Кто какое льёт?

Mikke писал(а):Странно, когда утром проверяю уровень масла, то весь штырь вымазан в масле.
И так теперь всегда.
А когда покупал машину, то уровень был чёткий.
Протрите щуп тряпочкой или чистой салфеткой.Затем вставте обратно и выньте щуп,на котором и будет правильный уровень масла.