MyZafira.ru

Всем привет! Расскажу каким образом я решил эту проблему кардинально! У меня до астры была Зафира А, поэтому как должно ловить радио в нашей местности я знаю. Так вот с покупкой астры и прочтением форумов понял что в этой машине радио мне не слушать. Однако все решилось можно сказать случайно. На За...

"Низкое давление топлива" - значит мало топлива. Возможно много воздуха. Я б еще управление геометрией турбины посмотрел, да и вообще подключиться тем же ОП-КОМ и посмотреть параметры наддува. Возможно "передувает" По воздуху наддува проблем нет, смотрели и оп-комом и бошем, про...

Дорогие друзья, помогите! Автомобиль: Зафира 2007 г.в. 1.9 CDTI (Z19DTH), сажевый и егр удалены. Проблема началась несколько дней назад. На ходу загорается машина с ключом, при этом машина глохнет, я на стартер, заводится вполоборота дальше едет как ни в чем не бывало, машинка с ключом тухнет. Проез...

Причина биения руля при торможении, в моем случае, была вызвана разбитыми сайлентблоками подрамника. Хоть я этот вариант сразу отбросил, прислушавшись к мнению на форуме, о том что они не могут влиять на биение руля. Однако после пререборки ремкомплектов обоих супортов с их тщательной очисткой, уста...

Поставил назад диски, которые стояли и соответственно новые колодки. В итоге вернулся к тому, с чего с самого начала начинал т.е. подбивает при торможении. Однако от проточенных отличается отсутствием рывков при торможении. Хоть один плюс)

Я бы измерял биение ступиц и искал люфты в рулевом. Такой результат дает конченый рулевой наконечник. В чера был на диагностике подвески, кроме сайленблоков подрамника никаких отклонений не обнаружили. У меня есть еще подозрение на рулевую рейку, люфта нет, но небольшой стучок присутствует. Это мож...

Балансировку проверил, дисбаланс был, но минимальный (по 5 гр). После балансировки все тоже самое - биение руля при торможении. Люфты на ступицах, шрусах отсутствуют. Правда при проверке обнаружилось, что два сайленблока подрамника разбиты.

Сегодня поставил проточенные диски и новые колодки. Стало еще хуже чем было. Мало того, что руль подколачивает при торможении, так еще и торможение стало рывками. Допустим плавно притормаживаешь, равномерно надавливая на педаль, а тормоза при этом, как будто, то схватят, то отпустят (не путать с АБС...

Всегда надо идти от простого к сложному, а не наоборот. Боюсь, что все вернется к резине и балансировке. Лучше исключить это еще раз перепроверив. Никакие выработки в суппорте биения не дадут, только подклинивание и нагрев. Колодки биения не дадут, только плохое томожение по первости, а потом притр...

Ну за месяц все неровности старых колодок должны были притереться по идее, а при установки мусор между ступицей и дисками попасть не мог? Я на старых дисках проехал около 100 тыс, сколько до меня проехали не знаю, но по степени ржавости краев, похоже диски стояли родные, бить руль начало после того...

При смене дисков колодки менять обязательно, сразу! Отсюда и биение. Резинки не причем, они влияют на "клин" суппорта и не более. Колодки пользую TRW и не жалуюсь :good: Если я сейчас колодки новые поставлю, то и диски нужно будет соответственно новые или в моем случае проточенные ставить...

И еще один момент. Стою перед выбором производителя колодок. Что посоведуете дабы избежать в дальнейшем таких проблем.

Решается всё следующим способом. Нужно купить ремкомплект тормозного суппорта на вашу машину и поменять все резинки. Совместив это в полной чисткой суппорта, проточкой или заменой тормозных дисков, и заменой тормозных колодок. Если денег хватает, то можно купить другой тормозной суппорт, контрактны...

Колодки не менял у них остаток больше половины был. Может зря пожалел? Меняй, думаю в этом и проблема... На днях столкнулся с таким же на шкоде, после замены колодок всё гуд стало Еще заметил один момент, возможно в нем и кроется разгадка моих бед. Дело в том что на супорте в местах где стоят колод...

BigVik писал(а):Нет болезни с дисками на наших машинах. Искать проблему надо прежде всего в резине.

Я то же сразу так подумал, но при замене новых тормозных дисков, я переобул машину на обсалютно новую зимнюю резину, причем на обсалютно новых железных дисках, предварительно отбалансировал.

Примерно полтора месяца назад обнаружилось биение руля при торможении. Погрешив на передние тормозные диски, я их заменил, хоть выработка там была очень маленькая, поставил новые и буквально несколько дней назад (т.е. спустя месяц) заметил теже симптомы, что и раньше т.е. небольшая вибрация на руле...

atrapin писал(а):Колодки тоже менялись с дисками?

Колодки не менял у них остаток больше половины был. Может зря пожалел?

Примерно полтора месяца назад обнаружилось биение руля при торможении. Погрешив на передние тормозные диски, я их заменил, хоть выработка там была очень маленькая, поставил новые и буквально несколько дней назад (т.е. спустя месяц) заметил теже симптомы, что и раньше т.е. небольшая вибрация на руле ...

В этом руководстве отсутствует информация о дизельных автомобилях данной модели.

atrapin писал(а):ruslan19_04 неплохо бы ошибки считать, да ЕГР глянь

Извиняюсь, забыл сказать диагностику делал никаких ошибок не выявлено в том числе и по части ЕГР.