MyZafira.ru

Когда у меня накрылся насос, я досконально прокурил эту тему, пришел к выводу - транзистор выгорает как следствие, где то КЗ. atrapin правильно написал - смотри провода, но не факт, могёт и в другом месте коротнуть.

1630 - алес пипец.. Сливай воду, меняй мозги насоса. Так же было - завёл, поработала, умерла..

Починил. Обрыв особо искать не пришлось, подозрение сразу пало на гофру, она такая же, как на задних дверях. Один провод был оборван, ещё три на подходе. Спаял, заизолировал все, напшикал силиконовой смазки. Все работает.

Чёта за лючком разъема не нашёл.. А как вообще акуатор работает, к нему всего два провода подходят, что, полярность меняется открыть-закрыть?

Нашёл, методом научного тыка. Оказывается ЦЗ на задней двери не работает. Где искать причину? Правая дверь открывается с ключа. Задние двери давно не работают.

Так раньше и было, а щас не хочет.

atrapin писал(а):

man523 писал(а):Ключ вытаскиваешь - опять закрывается

В горизонтальном положении?

Да, я его влево кручу, чтоб вытащить и слышно, что он закрывает.. Ключ на сколько должен поворачиваться когда открываешь? У меня от вертикали примерно 30 градусов вправо и все.

Тоже перестал открываться.. С ключа открывает, когда он вставлен и повернут вправо до упора. Ключ вытаскиваешь - опять закрывается. Снимал обшивку, смотрел, ниче не нашел. Личинка поворачивается до упора. Поможите люди добрые.

Обманка нужна только дизелям! У тебя прокладку из пивной банки и все. Тема есть - "Отключение ЕГР на бензинках".

Когда транзистору хана - 1630.

А какой за что отвечает, можно? У меня все белые и все обломились..

atrapin писал(а):Лехко, почту в личку, и перешлю

Серега, устанешь всем пересылать. Мне тоже надо и думаю ещё куче народа. Здесь выложить низя штоле?

Сними радиатор, 15 минут работы не спеша. Болт будет как на ладони.

Заменил сегодня, SNR поставил, затянут был пипец как, пришлось на грузовую шиномонтажку ехать срывать болт, благо можно подлезть ихней дурмашиной. Сам шкив снялся легко.

Вытащи чип и прилепи на замок зажигания под кожухом. Все, заводи любым ключом.

atrapin писал(а):380000 км и 18 лет не менялся

392000 и 17 лет. Сам 220000 накатал за 8 лет.

Вчера на свой посмотрел - весь порепаный, менять надо... Цены конечно негуманные, но и 420 евро не увидел. Думаю брать SNR за 7000, что интересно - тот же шкив, но с болтом 12000

yuri1971 писал(а):man523, Спасибо,как вариант на будущее!Ведь остальные 3 родные)))Но на перед все равно склоняюсь к БРЕНДАМ

Я про бренд писал выше - последняя SKF всего 20000 прошла, шесть тыщь отдал..

man523 , к слову,зарегенился на EXISTe(ради спортивного интереса) и ужаснулся :shock: на мое авто A17DTJ-FAG(10500руб),SNR(11500руб) и SKF,что-то около 12000 :gun: На твою кстати Фенокс ступицы делает за вполне гуманные деньги. Мне по ошибке привезли от Бэшки, теперь езжу без АБС и жду когда она ра...

на FAG.Цена 8500

На эксисте цена за FAG - 6575. Ты где таких продаванов жадных нашел?