MyZafira.ru

ИГОРЬ NK, это понятно, только не всегда она есть под рукой.

МаксимZ, на моей стоят RTS металлические, прошёл на них 15000, замечаний нет. Резина пыльников мягкая, прилегает хорошо. Не понравились тем, что нет проточек под рожковый ключ, а только в торце пальца под Torx. Со временем могут возникнуть проблемы со снятием.

EVO писал(а):

Galitsin писал(а):мелкие ДТП с ущербом до 10000-15000р. по возможности лучше решать без оформления

А смысл? Ну, подорожает очередная ОСАГА на пару тысяч?

И последующие тоже будут дороже на эти пару тысяч несколько лет.
На счёт 10000-15000 это я переборщил, но при ущербе 5000-7000 лучше разрулить на месте.

Расчёт КБМ можно посмотреть здесь: http://www.autosecurity-insurance.ru/ins/stati/kbm/ Я бы не дожидался возможной просьбы от страховой о доплате и сам бы обратился, объяснив ситуацию, с целью возможного пересчёта суммы и выдачи нового полюса. Совет на будущее: мелкие ДТП с ущербом до 10000-15000р. ...

На 1,8 ставится D20 (5ст.), в принципе это слегка модернизированная F17.
F32 (6ст.) идёт на 1,4Т.

lamantin70 , оригинальная опора - BOGE. Эта же опора будет лежать в коробках Sachs, Lemforder, Opel, GM. В принципе неплохие ещё Sasic, рублей на 500 дешевле. Вообще совет: если финансы позволяют и учитывая пробег, меняйте стойки с пружинами и со всей мелочёвкой полностью. Т.к. пружины уже просевши...

lamantin70 , опорные подшипники одинаковые у Вектры, Зафиры и Астры. Корпус пластиковый, внутренка - металл. Перед установкой желательно разобрать его и дополнительно набить Литолом. Отбойники бери самые дешёвые, за 1500 это перебор. Хотя уверен, что и родные в порядке. После вскрытия будет видно. ...

Вся эта затея овчинки выделенной не стоит. Сэкономленные 1000р. на паре прокладок в итоге с большой долью вероятности приведут к повторному ремонту в скором времени. Запомните, что "скупой платит дважды". Ставьте оригинальный комплект и забудьте про маслоохладитель на 4-5 лет или 100.000 км.

Vladimir_sen, только от какого двигателя вы литые поставите? Если так боитесь, то купите зафиру А. Там ни шестерён, ни маслоохладителя, ни хитрого термостата, электрика проще на порядок.

Очиститель карбюратора аэрозольный плюс кисточка - самый эффективный вариант. Ацетон слабоват, дольше придётся тереть. Можно бензином или растворителем.

kostya73, малой кровью - нет, а вот 1000р - да. Оригинальный датчик 1236284

kostya73, меняй датчик - проблема в нём, только неоригинал не бери, скорее всего будут также завышать (проверено на себе).

etoslava , гайка там на 30 (32 это на Зафире Б), головка нужна высокая. Я тянул от души, ничего не ослаблял. Гудящая ступица проверяется легко: Вывешиваешь колесо, одной рукой вращаешь его, другой держишь пружину. Если на пружине чувствуешь вибрацию, то ступица под замену. Второй способ проверки в ...

kales , при -15...-20 на ХХ при работе печки на 3-й скорости (на машинах с кондеем) или на 4-5 скоростях (машины с климат-контролем) температура двигателя выше 60-70 не поднимется. Вентилятор выдувает всё тепло при высоких оборотах. Переключи на 1-ю скорость и понаблюдай за температурой двигателя н...

Liolik, если свеженький (с даты выпуска прошло не более полгода),то можно брать. Марка нормальная, свои 3-4 года при должном уходе отработает.

Зяблик, вы же едите в благоустроенную Европу, а не в российскую глухомань. Там сервисов на каждом шагу полно, были бы деньги. По факту, меняйте шестерню и со спокойной душой отправляйтесь в поездку, прихватив с собой деньжат на всякий пожарный. Удачной поездки.

Kulik, под "цепью" понимается: форсунка, проводка, мозги. Р1613 в результате простоя без аккумулятора не появится. В любом случае, повторюсь, первым делом удаляйте ошибки, пытайтесь завести и смотрите какие останутся или появятся новые.

Вводить нужно "P" и первые четыре цифры. Соответственно Р0203, Р1613, Р0001. Желательно удалить эти ошибки и посмотреть которые останутся, т.е. активные. От этого уже и плясать дальше.
Если активная Р1613, то это ошибка иммобилайзера, в этом случае машинка не заведётся.

kav-31 , в принципе должен подойти 0905124, но ценник 15000 вряд ли устроит. Ищи на разборках или здесь на форуме, я нашёл у соклубника для Бешки за 1500. Перед покупкой б/у обязательно проверить отсутствие люфтов в крестовинах и шлицевом соединении. Если проблема в крестовинах, то они меняются дос...