MyZafira.ru

Движок отменный- самое главное стоит цепной привод ГРМ (считай вечный). расход умеренный- по городу без значительных пробок около 10,5-11 литров на сотню. единственное о чем меня предостерегали- перегревать нельзя, блок алюминиевый при перегреве песец котенку наступает

Система АБС и ЕСП работает, но лампочки продолжают гореть через раз

похоже я тоже вливаюсь с группу зафироводов у которых вохник геморой с АБС. каартина у меня несколько другая чем у коллег- включаеш зажигание, заводишь двигатель горят одновременно контрольки ЕСП и АБС. останавливаюсь, глушу двигатель- завожу по новой, лампочки гаснут. доезжаю до дома, через полчаса...

ЕЩЕ НУЖНО УЧИТЫВАТЬ, ЧТО ШАГ РЕЗЬБЫ БОЛЬШОЙ И ЗУБ НЕ КОНИЧЕСКИЙ, А ТРАПЕЦИВИДНЫЙ.
ОДНОЗНАЧНО НЕ ПОДХОДЯТ ВВЕРТЫШИ ОТ ВСЕХ ФРАНЦУЗОВ И КОРЕЙЦЕВ

gcs, СПАСИБО!

А кто-нибудь может подсказать- на Ашку такой БК поставить можно? и что для этого нужно?

Я когда менял колодки купил неоригинал. Производитель- JURID (стоили около 1100-1200 в Экзисте) комплект был полный.
так, что, A_Sergio, либо тебя кинули, либо ты купил совсем уж "китайский" неоригинал

Белый писал(а):zxc, Если речь идёт о тоненьких пластинах, то обычно они идут в комплекте с оригинальными колодками...

+1 полностью согласен и предназначены для информации водителя о том, что колодки износились и требуют замены

Ух!.. Спасибо, мужуки! А то я уже голову сломал, изучая этот самый рисунок. Все детали там приведены, но привязки-то нет, какая для чего используется. Брат с Севера : а я хочу сначала посадить юбку на стандартный крепеж, а потом усилить его еще саморезами. Предыстория: Юбку чуть не потерял в Рязанс...

Mr.Yu писал(а):А она развн не в это: 14 05 055 вворачивается?

НАСКОЛЬКО Я ПОМНЮ ЭТА ДЕТАЛЮШКА ИМЕЕТ П-ОБРАЗНЫЙ ПРОФИЛЬ К ПРИКРУЧИВАЕТСЯ К ВВАРЕННЫМ В ЗАДНИЙ ЛОНЖЕРОН ШПИЛЬКАМ М8 ДВУМЯ ГАЙКАМИ НА 17

при разборке заднего бампера мастера умудрились не поставить на место и естественно потерять скобу для вворачивания буксировочного крюка.
пытался самостоятельно найти и заказать эту деталюшку в каталогах Экзиста, но не смог ее найти....

подскажите, кто знает, под каким номером ее искать в Экзисте

Мишаня1 писал(а):Иван, наверное некритичную ошибку , неповторяюшуюся, мозг засунул в дальнюю ячейку памяти и не высвечивает. Но прибором ее можно узреть и стереть, как говорят специалисты нах...

те есть в сервис все равно ехать нужно ?

Белый писал(а):Иван, На Омеге тоже стоят под капотом... Но ничего подобного не было... Но там есть вентиляция мозгов... Может и у тебя она есть и не работает?

когда мне меняли "шоколадку"- снимали мозги, я там не видел какой либо дополнительной вентиляции- мощные алюминиевые радиаторы- и все

много интересных вещей кроется в недрах ОПЕЛЯ :roll: вчера вечером, прежде чем скинуть клемму аккумулятора, решил еще раз попробовать завестись. к моемо полному офигению контрольная лампочка больше не зажглась и до сих пор все нормально. у меня теперь уже возникают мысли, что может такие приколы воз...

Иван , Даже настройка балалайки не собьётся. Когда накинешь клемму и включишь радио, то сначала будет молчёк и надпись searching. Не пугайся и не кидайся ничего настраивать. Через пару минут все настройки восстановятся. Не знаю какая у тебя коробка, но судя по тому что заглох - механика. Скорее все...

Белый писал(а):Попробуй прочитать ошибку... Тогда хоть узнаешь на что грешить... Ну и скинь клемму с аккумулятора на 10 мин. Может поможет...

насчет клеммы сам подумывал, но не рискнул, спасибо за поддержку именно так сейчас и сделаю, что получтися- сообщу

Вчера в пробке заглох :oops: и тут же завел двигатель. после заводки (не стал дожидаться, пока потухнут все контрольные лампы) движок при не нажатой педали газа начал выдавать 2, 5 тысячи оборотов. после заглушения двигателя и повторной заводки обороты пришли в норму, но загорелась контрольная лампа...

на зафире а есть два вида колодок, для тормознои системы bosch или lucas. может быть тебе поставили не правилные калодки. ps: извините если непонятно пишу, у меня немецкая тастатура . не могу точно сказать что именно у меня стоит, но колодки подбирали по VIN а так как у меня тормозная система прехо...

. Сервис по Опелю или "на все руки мастера"? У дилира тоже учиников полно и тикучка ого-го.Спецы занимаются в других местах и деньги зарабатывают,и народ к ним ломится. +100 Полностью согласен- меня в прошлом году в опелевском сервисе развели на замену радиатора печки, хотя нужно было пом...

Иван , Бывает, что на сервисе переусердствуют со смазкой. А при попадании её на колодки торможение происходит как раз рывками... В таком случае это пройдёт. катаюсь уже неделю- по идее смаска даже если и попала- должна была уже вся стереться. я уже начинаю потихоньку грешить на колодки- брал в Экзи...