MyZafira.ru

а если по делу? Друзья, при чем тут соседство? Вопрос был про ЛЗ, и не адресован к соседям, а тому кто знает про этот датчик.

atrapin писал(а):enter, Юрьевич чего смешного то?
Prostor, так ты по соседству, так заезжай

доблестная UkrArmy к сожалению не пускает мужчин старше 16, а так можно б було

atrapin писал(а):

Prostor писал(а): спросить не у кого в моей деревне, диагносты далеко

И где та деревня? Профиль бы заполнил, глядишь кто то по соседству отозвался

сосед, ты не в курсе про лямбду?

Теперь такая еще проблема нарисовалась: по первой лямбде, спросить не у кого в моей деревне, диагносты далеко, возможно были перепутаны провода на ЛЗ. К фишке лямбды идут четыре провода, два из них я так понимаю +и-, проверял обычной лампочкой на 12 в, так вот, черный с красной полосой при выкл зажи...

Поставил другой ДМРВ, вроде успокоились обороты. Значит проблема была в нем, только не пойму при чем тут гена?

ну где же электрики? С чем связать? Напряжение 14,3. Может много? Может генератор не родной?

Такое было после замены модуля зажигания. стоял ERA 880.063, поставил HUGO, на ходу стала глохнуть и включались оба вентилятора. Снимал клемму, 2 мин ждал, одевал и дольше ехал, километра 2 - 20 и опять тоже самое. Сдал назад, вернули деньги, купил ERA , какой стоял прежде и все прошло.

нужна помощь. Холостые обороты скачут сильно, раньше еще не очень, подгазуешь на светофоре и нормально, теперь же не спасает и подгазовка. Качели от500 до 1500 об. Но при снятом ремне генератора все отлично. Стрелка тахометра не вниз, ни вверх. Где проблема? Масса, плюс? мозги, сам гена? подскажите,...