MyZafira.ru

Пока не остыла тема. Тот же третий цилиндр отваливается при прогреве ECU.
Вопрос: обязательно донора с Ebay тащить или можно мой контроллер двигателя починить ?

Kinst,
Ты что, ДЗОТ делаешь под Парижем. Землю под ним сначала оформи

а мне понравилась статья. http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/opel/zafira/c-2012-2014.php чуть лучше бы мой английский и можно источники информации проверить ( там ссылка есть внизу) у меня есть (фото выложу) облезжего кузова 2013 года (вот за покраску такую, кажись без грунта, руки поотрывать бы) ...

а знакомым подкрашивал, что оцинковка не пострадала ?
или ремонт подразумевает утрату оцинковки ?

а что за компания ?
Если гарантия кончилась, то все равно смело едем ?
Нахаляву можно что нить отхватить ? (например комп.диагностику или помывку движка ?)

начал бояться - но я сходу даже не знаю куда манометр вкручивать в этот движок. рабочая турбина должна посвистывать ? или уже клинанула от отсутствия смазки ? просто тишина какая то подозрительная ..... масло сочиться из шлангов АКПП к радиатору .... Заводить сегодня буду - могу только на лампочку ...

Есть на примете турер A20DTH , но пробег смущает 125 тык за 3 года. Интересно с таким интенсивным использованием ЕГОР скорее рабочий, а вот что твориться во впускном ?! Судя по страшилкам у Инсигниводов на пробегах за сотку по этому движку надо в первую очередь запариваться о давлении в маслосистем...

http://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/tf80sc.html спасибо, но этот уже изучен мною вдоль и поперек. А у кого есть сканер хороший. Чтобы показывал датчики давления до и после сажевика ? Мне бы на северо-востоке москвы в аренду на денек. перед покупкой хочу всё же машинку пощупать. А на счёт ЕГ...

Ребята, не в тему но по территориальному принципу подходит!
- мне в СВАО нужно сканер (OBD-CAN) в аренду .
В клуб хочу вступить путём приобретения зефира, в смысле опеля.
Нужно пациента почитать, в первую очередь интересует состояние сажевого фильтра, реальный пробег, ошибки ЭБУ.

АКПП проскальзывает на 2 или 3 первых передачах во избежании проблем. Я находил подробное описание коробок Айсин, там все про все расписано. При чипе движка это особенно заметно. спасибо за инфу. Хотелось бы почитать эту статью тоже. З.Ы. И как после этого stall speed test производить ? на М1 вручн...

цифры есть ?

А оп-ком/tech2 зачем прицеплять ? Это же НАСИЛИЕ %) прямо над мозгом машины

(правильный ответ : для диагностирования работы систем автомобиля)

Есть серьёзный вопрос : Кто знает показатели оборотов ДВС при stall-test ? У кого какие обороты ? В первую очередь интересует дизель (165 л.с.) + 6АКПП . == все вроде про масло умно рассуждают, а stall test АКПП боятся сделать. Так что ли ? или боитесь узнать о своих машинках что то новое (например...

103- нормальная температура для акпп (в пробках она бывает более 120, что тоже вполне допустимо) Нормальная для чего? Там ведь не ключевой критерий (вкл/выкл) - там плавная зависимость самочувствия агрегата и его составляющих от температуры. Вот эту картинку все наверное видели : https://g-a.d-cd.n...

Есть серьёзный вопрос : Кто знает показатели оборотов ДВС при stall-test ?
У кого какие обороты ?
В первую очередь интересует дизель (165 л.с.) + 6АКПП .

Есть на примете турер A20DTH , но пробег смущает 125 тык за 3 года. Интересно с таким интенсивным использованием ЕГОР скорее рабочий, а вот что твориться во впускном ?! Или такой аппарат лучше пройти стороной ? Тест драйв показал интенсивный разгон без запинок. Единственное кажись там АКПП уже проск...