MyZafira.ru

serggio писал(а):Переживаем так сказать

Переживают родителей..............

serggio писал(а):Да ладно, чего уж там.. Можно чуть вперед на колесо подать и фоткнуть немного сбоку

авто разобрано, разъёмы основные разконнекчены, шлейфы дверей разобраны и провода висят в воздухе. ты вообще что ли псих? я тебе щас аккум цеплять буду и фонарики фоткать буду?

Alexander писал(а):Он в других темах резвится.

что за трепло очередное? где это я резвился? я 15 минут назад из гаража пришел! ну блин хватает придурков во всех форумах за бабой своей лучше следи

serggio писал(а):Где же фотки с правой работающей противотуманкой? Или проводка еще не прокинута?

блин забыл совсем, загнал авто задом в гараж, разобрал пол салона, теперь только через дня 2-3 фотки получите

semsem писал(а):Просто хочется белого света. Видимо поставлю обычные с синим стеклом, которые дают белее свет.

вам не пофиг как там номер подсвечивается?

можно залить УФ индикатор или к примеру антифриз с индикатором. к примеру Felx G12+ идёт уже с индикатором. светить потом УФ фонариком, сразу увидишь где протечка

Волга21 писал(а):Хотя в голубой волге всегда была вода, даже в -25С и скорости под 100.

ну это ж волга там и трубки у радиатора не такие мелкие как у зафиры, та и сам радиатор медный

вот примерный список расходников. повторю, записывать туда прочие узлы и детали некорректно! если так рассуждать, то можно и сам автомобиль в расходники записать, он же в конце концов выходит из строя

http://www.opelautoservice.ru/top100.php

Расходник-это делать заменяемая планово в определённые сроки.

Если у вас сломался определённый узел то это натуральная поломка и записывать каждую сломавшуюся узел, деталь итд в расходники некорректно и даже глупо!

У многих все-таки были проблемы с кондеем, у меня например заклинило компрессор кондея в жару в пробке, когда в машине было 4 взрослых чел. шланг СО порвется, двигатель закипит и заклинит. двигатель расходник? в аварию попадёте, кузов весь искорёжен, под замену. кузов расходник? думайте что говорит...

так то японские машины в плане надёжности впереди немцев. у них комфорт хромает. немцы делают ставку на комфорт, но зато ломучесть повышенная. особенно доступный сегмент. премиум класс в расчет не берём.

а нахера вам супернадёжное авто? скоро конц света один фиг

а им оно надо?

sevrug писал(а):Помогите советом…

запитай парктроник через реле. питание реле возьми с фонарей заднего хода, а питание блока парктроника где нибудь с постоянного плюса.

на внутреннем обычно надо заднюю крышку у шруса выбивать. он в обратную сторону разбирается

тема избитая, мильён раз обсуждённая! поиск рулит

я бы конечно лучше штатную схему сделал работоспособной, удобней с кнопками на панели. но ваш вариант действительно отличный в плане сообразительности

Феликс я так понял российская. да российский. отличный антигель :good: кстати антифризы у них тоже хорошие :good: наконец то научились делать, как вспомню их тосол, так вздрогну :) http://www.t-s.ru/?id=3983 знакомые дальнобои все пользуются зимой, кстати все на иномарках. очень помогает при холодн...

любой шрус разбирается, иногда даже лечится.

zav писал(а):Может всё-же кто знает, для какой цели вот эти пластинки?

теплоизолирующие пластины, не дают теплу распрастраняться от дисков и колодок на тормозной суппорт. предотвращают закипаание тормозной жидкости и повреждения деталей суоопрта, таких как резинок итд

JUMO писал(а):Во, я именно так и сделал - управление релюхой берём с лампачки подсветки прикурвивателя и вопрос обесточивания розетки при выключенном зажигании закрыт

всё гениальное просто